Ｉ川さんの　1961 IMPALA CONVERTIBLE

不具合の修理作業で預かりまして

ハイドロのアキュムレーターも機能し　

路上に出て、試運転をはじめまして

エンジンの調子が良くないので

キャブと点火タイミングを調整し

調子良くなりましたが、室内で

アクセルペダルを踏んでも

全然吹けないので調べたら

アクセルワイヤーがダルダルで

きちんと引けておらず、調整へ

ペダルとケーブルの作動も良くなるも

走行中に下回りからゴンゴンと

突きあげるような衝撃がくるので

原因を調べたら、ジャガーリアエンドを

フレームに固定するブラケットと

デフが干渉しており

それが原因なのではないかと

干渉している部分を対策することに

ブラケットには、デフを避けるように

切り欠きがありますが

デフと切り欠きが合っていないので

干渉している部分も切り欠いて

逃げるようにケガキを入れたら

フレームからジャガーリアエンドを

吊っているブラケットを分解し摘出

デフに当たらないように切り欠きを広げ

ブラケットはメッキしてありましたが

切り欠いて、メッキが無くなった部分は

錆びないようにタッチアップしておき

ブラケットをフレームに組み戻して

試運転したら、ゴンゴンと突き上げる

衝撃が無くなり、良かったです

が、リフトで上げて駆動系を動かしながら

点検していたら、うーん。。。。。。

ドライブシャフトが曲がっているようで

左右とも、回転させると振れているので

スラムドするとフレームがドライブシャフトに

乗っかっていたのが原因でしょうか。。。。