５７　ＮＯＭＡＤ

リア　ゲート　周り　の　　ＢＯＤＹ　　修理中

サクサク　の、　ゲート　上　の　　ＢＯＤＹ　を

修復　しまして

レイン　ガーター、　　リア　ピラー　の

付け根　も　　補修　し、　　錆止め　を　　塗りまして

表側　は、　パテ無し　で　　　ここまで　　

綺麗　に　　なりました。

バック　ガラス　の　　ヒンジ　が　　付く　　周辺、

上側　の　ＢＯＤＹ　は、　　強度　を　出すため

２重　の　　袋　構造　に　　なっていますが

オリジナル　の　構造　に、　　新しい　　鉄板　で

しっかり　　修復　されまして

もう、　強度　不足　で　　歪んでくる　

心配　も　　なくなりました

ヒンジ　も　　よく　掃除　し、　　

錆止め　処理　しまして

外して　あった、　リア　ガラス　を　　

組み戻して、　　建て付け　や、　

チリ　が　　きちんと　　合うか、　　確認　していきます

レイン　ガーター　は、　　　ＢＯＤＹ　周囲　に

取り回されて　いますが

リア　ゲート　エリア　は、　バックガラス　部分　だけ

ＢＯＤＹ　側　には　ガーター　が　　なく、

バック　ガラス側　に　　付いてまして　

補修　した、　　ルーフ　の　　ライン　に　

歪み　が　　出てなくて

バック　ガラス　の　　ライン　と　

チリ　が　　合うように

バック　ガラス　と、　　リア　ゲート　の

チリ　が　　合って、

開閉　も　　スムーズ　に　　出来るように

ＢＯＤＹ　側　の　　レインガーター　と

バック　ガラス　の　　レイン　ガーター　が

きれいに　　つながる　　ように

調整、　修正　を　　繰り返しまして

続いて、　近く　で　　溶接　したり、　切断　したり　と　　　

加工　の　ときに　　ガラス　に　　傷が　　付かないよう

外して　おいた、　

リア　ガラス　周り　も　　組戻しまして

修理　した、　　ルーフ　と、　サイド　ガラス

サイド　ガラス　と、　トリム、　

モール　ディング　と、　　問題なく

チリ　も　　ピタっと　　合うよう

調整、　修正　して　いきまして

続いて、　　バック　ガラス　との　　

建て付け、　チリ　も　　調整　しまして

無事、　　リア　ゲート　周り　の　　修理　完了。

じゅうぶん　な　　強度　と、　パテ無し　でも

ここまでの　　レベル　で　　修復　されまして

偽りの　　ファイバー　ボディ　から、　　脱出　できました

腐った　部分　の　　修復　が　　大変　だからと

ファイバー　貼って、　パテ　を　　盛ってしまえば　　

まず　　気付かれることは　　　無いんでしょう。。。。。

それなら、　「　ファイバー　で　　　埋めた　」　と

言ってくれたら、いいんですが。。。

ファイバー　貼って、　１００万　　もらえるなら

僕も、　Ｏ崎さん　の　　穴だらけ　の　　５９　ワゴン　に

キッチン　テープ　　貼って、　１００万　　もらおうと　思います

クルマ　を　直す、　作る 側も、　　楽しめる 　環境、

胸を はれる、　環境　を　　目指しまして

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ　！！！！！！！！！！