I部　くん　　の　　　６０　　ＩＭＰＡＬＡ　ＣＯＮＶ　　　進めて　まして

ラジエーター　や、　　ヒーター　ホース　を　　　ホース　から　　

かっこいい　　パイピング　化　を　　進めて　いますが

ファイヤー　ウォ―ル　には、　　エアコン　を　　付けたので

オリジナル　の　　ヒーター　を　　　外した　跡　が　　残り

そのまま　だと、　　ショーカ―　らしく　ないので

と、　カバー　を　　作って　　　装着　して　いましたが

今後、　　オールペン　するときには、　　　きれいに

スムージング　したい　ということで、　　

パイプ　化　する　　ライン　は　　　そのまま　　使えるよう

製作、　　取り回し　を　していき

ヴィンテージ　エア　の　　　エアコン　ユニット　には、

オリジナル　の　　ヒーター　ユニット　を　　外した　　　

穴　を　　利用　して、　　取り付け　する　　構造　なので

将来、　　ファイヤー　ウォ―ル　を　　　埋めて　　

取り付け穴　も　　スムージング　　してしまうと、　　　

エアコン　ユニット　を　　取り付けする　ことが　　　

できなく　なりますので。。。。

そこで、　　ファイヤー　ウォ―ル　を　　　埋めても

ユニット　を　　取り付け　できるように

今回、　　取り付け方法　を　　変更　する　　加工　も

済ませて　おいて　欲しい　　と　　なりまして

一旦、　　室内　の　　ダッシュ　裏　に　　　装着　してある

エアコン　ユニット　を　　取り外して　いきます

グローブ　ボックス　の　　裏側　の、　　狭い　ところに

付いて　いるので、　グローブ　ボックス　の　中に　あった

ＡＵＤＩＯ　ユニット　や、　　ＥＴＣ、　　ウ―ファー　の　　

コントローラー　など、　　全部　　撤去　してましたら

色々　　追加　してある　　ＡＵＤＩＯＩ　や、　　アクセサリー　の

配線　の　処理　や、　　取り回しが　　乱雑　で

追加　した　　ヒューズ　や、　　リレー　が　　あちこち　に　　

ぶら下がってたり　　しているので

Ｉ部　くん　から、　　ＡＵＤＩＯ　の　　ノイズ　が　　酷いので

配線　の　　取り回し　や、　処理　の　仕方　に　　原因　が　ある　

可能性　も　高く、　　それも　　直して　ほしいと　　言われまして

エアコン　ユニット　を　　取り外す　　ついでに、　　配線　処理　も

やり直し　しておきます

ユニット　を　　固定　する　　方法　は、　　ファイヤー　ウォ―ル　の

穴　を　　使わず　に　　出来る　　　構造　に　　するため

鉄板　を　　切り出して、　　ユニット　側　の　　取り付け　ブラケット　に　　

追加　で　　ブラケット　を　　　溶接　し、　取り付け　まして

ファイヤー　ウォ―ル　側　には、　　それに　合う　形　で

一　から　　　ブラケット　を　　製作　と　　なり

製作　した　　ブラケット　を、　　ファイヤー　ウォ―ル　の　　

内側　に　　溶接　して　　取り付け　していきます

狭い　　ダッシュ　裏　に　　　潜り込んで　　溶接　しようにも

狭すぎて、　　寝転んで　　溶接　に　　なるので

フロント　シート　も、　　リア　シート　も　　取り外し

作業　スペース　を　　確保　しまして　

ユニット　用、　　マウント　ブラケット　を　　　位置　を　　合わせ

溶接　しまして、　　　ユニット　を　　取り付け。

これで　　エンジン　ルーム　側　を　　スムージング　　し　　

埋めて　しまっても、　　　エアコン　ユニット　は　　問題　なく　　

脱着　できるように　　なりました

まだまだ　　Ｓ庭　劇場、　　６０　ＣＯＮＶ　の　　進化　は　　続きます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　　Ｉ部　くん　！！！！！！！！！