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　≪　ＳＨＯＰ　営業自粛のお知らせ　≫ コロナウイルスに緊急事態宣言発令に伴い、お客さま、スタッフの感染[…]

2021.04.23

　クルマをコンテナに入れて積んだ船が先日アメリカから到着しまして通関を終えたので、港に引き上げにいき後の[…]

2021.04.22

　クルマをコンテナに入れて積んだ船が先日アメリカから到着しまして通関を終えたので、港に引き上げにいきＳた[…]

2021.04.21

　Ｍ本さんの　１９４０ＭＥＲＣＵＲＹ　” ＢＲＥＥＺＥＥ ” アメリカから輸入した車両の不具合部分の修正と[…]

2021.04.20

”　　１９４８　ＣＨＥＶＹ　ＦＬＥＥＴＭＡＳＴＥＲ　ＣＯＮＶＥＲＴＩＢＬＥ　” アメリカで、内装とコンバーチ[…]

2021.04.19

　Ｔ江さんの　１９５６　ＢＥＬＡＩＲ　ＣＯＮＶ、プロジェクト　進めてましてボディの塗装を終えて、戻ってきた[…]

2021.04.18

　Ｍ本さんの　１９４０ＭＥＲＣＵＲＹ　” ＢＲＥＥＺＥＥ ” アメリカから輸入した車両の不具合部分の修正と[…]

2021.04.17

　次にはじめる、S原さんの１９６０　IMPALA　 CONVERTIBLE　プロジェクトで使うリアのアッパー[…]

2021.04.16

　Ｔ江さんの　１９５６　ＢＥＬＡＩＲ　ＣＯＮＶ、プロジェクト　進めてましてボディの塗装を終えて、戻ってきた[…]

2021.04.15

　Ｍ本さんの　１９４０ＭＥＲＣＵＲＹ　” ＢＲＥＥＺＥＥ ” アメリカから輸入した車両の不具合部分の修正と[…]

2021.04.14

　１９５９　ＢＵＩＣＫ　ＩＮＶＩＣＴＡ　４ドア　ハードトップ、　次のＦＩＴの　社内プロジェクトで　取り組む […]

2021.04.13

　ROADSTER SHOPにオーダーしてあったスラムド仕様のフルシャシー２機と、ハイスペック仕様のフルシ[…]

2021.04.10

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