DAKOTA DIGITAL custom 1948 FLEET RTX ダコタデジタル カスタム

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DAKOTA DIGITAL custom 1948 FLEET RTX ダコタデジタル カスタム

 1948 CHEVY FLEETMASTER CONV 

ダコタデジタルと、メーター類をRTX化に

アップデートする作業を進めてまして

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オリジナルのゲージのデザインは

とてもクラシックな雰囲気で

文字盤の色や文字も可愛いので

出来る事なら、そのまま乗りたいのですが

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いかんせん、ほとんど動かないし、動いてるのも

正しいとは思えない表示をしているので

いったい僕はなにを信じたらいいんですか仕様。。。。。

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お陰で走ってると、ドキドキが止まりませんので

オリジナルのゲージを正確に動くように

しようと思いましたが、以前OXBLOOD

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オリジナルゲージを ちゃんと動くようにと

出来るだけコンディションの良い物を使うため

高額なNOSのゲージを見つけてきて

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オリジナルのセンサー類を試行錯誤して

頑張ってちゃんと動くようにしましたが

高速道路を走っている時に、キャイーン!と

ウド鈴木の鳴き声かどうかは知りませんが

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けたたましい音が出始めて、スピードメーターの

針が大暴れししてますけど、ナニか!?

おおぉー、ナンだナンだ、、、、と、思ってるうちに、

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ちゅいーんッと、スピードメーターの針が0に戻りまして

その後、100km以上のスピードは出てましたが

スピードメーターの針はゼロのままですが

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トリップメーターだけは進んでいくという状態に。。。。

水温計や燃料計も、動きがアバウトだったし

お金を掛けて頑張っても、70年も前のメーターを

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使ってるようでは、こうなるのが関の山なので

オリジナルゲージで頑張るもんじゃない。。。。

ということを学びましたので、今回も僕は頑張らず

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ダコデジさんに頑張ってもらうということで

カスタムゲージ化を進めてもらってまして

照明を点けていない昼間のモードと

夜に照明を点けたときのモードの

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雰囲気が解るようにCGを作ってもらい

完成イメージを確認しながら煮詰めていき

オリジナルゲージのデザインや文字盤は好きなので

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RTX化しながら、出来るだけ、文字盤の色、フォント、

デザインをオリジナルに寄せていき

だいぶ、いい感じになってきました

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時計の文字盤が、スピードメーターよりも

外周が小さくなってしまったので

そこはスピードメーターに合わせて欲しいと言ったら

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LED照明のモジュールの都合上、どうしても

小さくなってしまうんだそうで

そこの課題をクリアしたら、製作に進みます

FUNK STA 4 LIFE!!!!

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