LS SWAP

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 ”  APACHE  プロジェクト ”   進めて まして

エンジン 積もうと すると、  ファイヤー ウォール に  

当たります の 刑 で、  切開 決定 と  なりまして

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ブレーキ、  コラム、  エアコン ユニット を  組んで

切開 する  範囲 を  導き出したら

ファイヤー ウォール は  ばっくり  切り取られまして、、、、

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お陰 で  向こうが  丸見え、  お先  ぱっくり ですが

来年 どころか、  来月 どうなってるかも  解らない 

底突き  TSU-くん のほうが、  よっぽど  先が  見えませんね

  

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ファイヤー ウォール を  大きく  切開 し

エンジン と  ミッション の  モック を  使い

どこに 位置 を  定めるか   検証 しまして

 

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先日  書き忘れて ましたが、、、、  もちろん

ボディ マウント を  新品 に  変えてから でないと

経年 劣化 で  潰れてた  マウント を  

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新品 に 変えると、  マウント の 厚みの 分

ボディ の 位置 も  上がりますので

先 に マウント を  変えてから、  実寸 を 検証 します

 
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ファイヤー ウォール を  切って、  エンジン と  当たるものが なくなり

位置 探し も  やり易く  なりまして

新品 の  ボディ マウント で 合わせた  ボディ 位置 に 対して

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エンジン と  ミッション の  理想 の 位置 が 決まったら

そこで  エンジン と  ミッション を  仮固定 し

エンジン マウント と、  ブラケット を  作って いきます

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LS モーター の  エンジン マウント は  サイズ が  大きくて

ナロード した  フレーム には  使いづらいので

大きさ も 程よく、 交換 するにも  日本 で 簡単 に 買える

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シボレー の  スモール ブロック用 を  使って いきます

LS エンジン に  スモール ブロック用 の  マウント を

取り付けることが できる  変換 ベース プレート が  あるので

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それを  利用 し、  取り付けして いくことに しまして

ACID 57 や、  SPARKLE 56  などでも  同じ 

KIT を  使って、  調子 良かったので   お勧め ですね

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エンジン マウント は、  フレーム側 の  ブラケット との  

真ん中 に  ボルト を 貫通 して  連結 けしまして  

防振 ゴム を 介して  振動 を  吸収 させますが

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ボルト だけでなく、  マウント に 設けてある、  L型 の ゴム部分 に  

ブラケット の  背中 が  当たるように 作り

そちらでも  荷重 を  受け止める  構造 でして

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シボレー の  スモール ブロック の クルマ の  

ブラケット から  切り取った  連結 部分 を 使い

ぴったり 合う  マウント ブラケット を  作って いきます

 
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防振 ゴム の  マウント側 に  焼き付けてある  ベース 部分 が

真ん中 が  山型 に  なって  強度 を  出しる 構造 なので

そのままでは、  変換 ベースプレート に  当たって、 座り が  悪いので

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強度 を  落とさないよう、  マウント側 は  触らず

ベース プレート の  一部 に  逃げを  作って

ぴったり  座るように  手直し しまして

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続いて、  エンジン と  フレーム の  隙間 を

ステアリング シャフト や  エキマニ に  

当たらない 位置 で   型紙 を  とりまして

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それに あうよう、  鉄板 を  切り出して、 

溶接 して  組み合わせながら

ブラケット を  作って いきます

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今回  製作 した  エンジン マウント ブラケット は

メイン フレーム に  接続 するだけ ではなく

クロス メンバー でも  受けるように しまして

   

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無振動 の、  快適 仕様 を   目指しまして

左右 の  ブラケット の 幅 が  同じ に なるよう

間 に  治具 を  仮付け したまま

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エンジン と  フレーム の  隙間 に  滑り込ませ

所定 の 位置 に  仮付け しまして

エンジン マウント が  完成 です。   

  

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本溶接 と、  仕上げ は、  スペース の 都合上、

後ほど  モック を  降ろした 後 に  行います。

次 は  ミッション マウント の  製作 に  進みます

VIVA !   S庭 道場 !!!!!!!

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