Ｙ室　さん　の　　１９６３　　Ｃ－１０　　“　　ＳＰＩＫＥＹ　”

昨年末　に　　ＨＲＣＳ　に　出展　した　帰り道、

広島　に　向けて　走り出して　　１～２時間　過ぎた頃でしょうか　　　

「　　高速　走ってるんやけど、　　何か　吹けんく　なってきたけ。

なんや、　水温計　も　振り切っとるけのう　」

って　　電話　来たので、　次の　サービスエリア　で　停まってもらい

ファンベルト　切れてないか、　　オイル　や　水の　量を　見てもらったら

冷却水　が　だいぶ　少ないと　いうので、　

水を　足してもらったら　解消　したそうですが、　水　減るってことは　

うーん、　　それって　どこかから　漏れてます　の　刑。。。。。。

漏れの　量によっては　　広島　まで　自走するのは　危険なので

ＳＡ　で　漏れの　箇所と　　量を　調べて　もらったら

ラジエーター　の　アッパー　タンク　と　コア　の　合わせ目　から

じわじわ　と　漏れてくる　と　いうので

今は　漏れを　止める　処置　は　出来ませんが、　今の　漏れの　量なら　

補水　しながら　ナンとか　　走れそうなので

途中　で　水　を　足せるように、　サービス　エリア　で　　

水　を　沢山　確保　してから　　走り出してもらい

道中　　足し足し　しながら　　無事　広島　まで　走って　帰宅。

水漏れ　起きてから　　７００　ｋｍ　の　道中のり　だったので

気が張って、　いつもより　　精神的にも　　疲れますね。。。。

ラジエーター　は　走行中　に　クラック　が　入って　　

水　が　漏れ出したようですが、　　原因　は　すぐに　解明。

以前、　吸気　の　インテーク　パイプ　と　エアクリーナー　を　支えている

ブラケット　が　エンジン　の　振動　で　折れたので、

補強　するか、　違う　ところで　固定　する　ブラケット　作って

直しとくけ　と　言ったまま、　　物臭　しましたね、　Ｙ室さん、、、、、、

ファン　シュラウド　に　Ｌ型　ステー　を　付けて、　そこに

インテーク　パイプ　を　　インシュロック　で　しばってたので
　

エンジン　の　振動　が　インテーク　パイプ　を　伝って　シュラウド、　

ラジエーター　に　伝わり、　　クラック　が　入ったようです

今後　は、　対策　で　振動　を　殺す　ジャバラ　パイプ　を　入れたり

しっかりとした　ブラケット　を　使って　取り付けてもらうことにして

ラジエーター　は　三協　ラジエーター　さん　に　送り

修理　できるか　みてもらったら

直すより、　アメリカ　で　売ってる　安い　新品　買った方が　

安いよ　とのことで、　そんな　Ｂ級　買うくらいなら、　
　　

三協さん　で　性能の良いのを　ゼロから　作ってもらったほうが　

この先　よっぽど　安心と　なりまして

これまでの　ラジエーター　と　差し替えで　簡単に　付くように　

取り付け部分の　形状、　寸法も　同じに　合せて、　

ファン　シュラウド、　リザーブタンク　マウント　も、　これまでと　

同じものを　そのまま　使えるように　作ってもらい、　

キャップ位置　と、　オーバー　フロー　パイプ　は

これまで　リザーブタンク　と　反対側　に　なってて

ラジエーター　の　上　を　でろーん、、、　と　ホース　が　這ってたので

せっかく　作ってもらうなら、　　近い方にと　依頼。

完成　したら　　広島　ではなく　　フィット　へ　送ってもらいまして

お次　は　ＦＩＴ　で　シュラウンド　の　フラップ　加工　に　進みます

フラップ加工　とは、　モリソン　マーク　や　アパ太郎、

３７　ＺＥＰＨＹＲ　　に　装着　している　

ファン　シュラウド　に　施されている　加工　の　ことで

通常　ファン　シュラウド　は　ファン部分　以外は　　蓋がされてて　

空気　が　逃げないように　なっていますが

ファン部分に　向かって　すり鉢状　になってる　シュラウド　は　いいのですが、　

四角い　箱状　の　ファン　シュラウド　は　抜けが　悪いので

高速　走行中　などに、　走行風、　電動ファン、　エアコンの

コンデンサー　を　冷却するための　電動ファン　作動など　

入ってくる　空気より、　抜けていく　空気の　ほうが　少ない　状況になり　

ファン　シュラウド内　に　乱気流　が　起きたり、　熱い　空気　が　

停滞　してしまい、　　冷却　性能　が　低下　するので　　

結果、　ラジエーター　を　冷やせなくなって　　水温　が　上がります

そこで、　風量　が　増えて　電動ファン部分　からだけでは　排気が　

間に合わなく　なったとき、　　風圧で　開く　フラップ　を　設けておき

乱気流　や　熱気の　停滞を　起こさないように　するのが　　フラップ　加工。

　
Ｙ室　さん　の　ＳＰＩＫＥＹ　は　　高速道路　を　１００ｋｍくらいで　巡航してる時に

乱気流　が　起きやすく、　　水温　が　ぐいーん　と　上がり

１２０ｋｍくらいまで　速度　を　上げると　　乱気流　が　解消　され

水温　が　ぐいーん　と　下がることが　あるそうなので

今回、　ラジエーターを　外す機会が　出来たので、　合せて　施工しておきます

モリソン　マーク　や　　アパ太郎　に　使っている　　デラル、

ＺＥＰＨＹＲ　に　使っている　グリフィン　の　フラップ　を　参考　に

２種類の　厚みの　ゴムフラップ　と　プラスチック　リベット　を　用意したら

インテーク　パイプ　ブラケット用　に　開けられた　ネジ穴も　

今後は　使わなくなるので、　　穴が　残らない　位置　で

ファン　シュラウド　の　四隅に　開口　を　設けまして

正方形の　開口にせず、　真ん中を　残して　穴を　開けてるのは

ゴムフラップ　が　何かの　拍子で　内側　に　入ってしまい

引っ掛かって　戻らなくなることが　ないように　対策　しているもので

正方形　に　穴　開けていいならば　　断然　簡単　で　

作業　も　早く　終われますが、　　

ここは　手抜き　できない　重要な　ポイント　です

四隅　に　開口を　開けたら、　　ゴムフラップ　を　上側　だけ　

取り付ける　穴を　ファン　シュラウド、　ゴムフラップ　に　開けて

脱着　できる、　プラスチック製　の　リベット　を　使い　固定　

プラスチック　リベット　は、　内装　クリップ　みたいな　構造　で

押しこむと　くさびが　聞いて、　ひっぱると　抜けるので

簡単に　ゴムフラップの　脱着が　出来て、　後の　メンテも　簡単です

こうして　シュラウドの　四隅に　開口と　ゴムフラップを　設けてあげると

シュラウド内の　風抜けが　悪くなったときに　　風圧で　ゴムフラップ　が

ぴろーん　と　のれん　のように　開いて　勝手に　排気　するので

熱だまり　や　乱気流　が　出来ずらくなって　ヒート対策　になります

フラップ　加工を　終えた　ファン　シュラウド　を、　作ってもらった　

ラジエーター　に　組み込んで　　Ｙ室さん　に　発送　と　なりました　

ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｙ室　さん　！！！！！！！