アメフェス

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 先週末は、富士スピードウェイで開催された

IKURA アメフェスに行ってきまして

56ベルエアコンバーのT江さんや

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T江さんの友人の、オールドメルセデス

W108乗りのT川さんと、

68インパラワゴンのT也くん、

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64メルセデスの漏れ田くん、MERC 9のK田さん、

62 BUICKのK藤さん、サポートカーで帯同

してくれたDAICHIと参加してきまして

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開催場所が静岡県の富士市だったので、

伊豆のK田さんと、清水市のK藤さんとは

今回は現地近くで合流となりまして

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先日、ロールスロイスのカブリオレ、

”コーニッシュ”が納車されたT江さんと

漏れ田くんのメルセデスを並べようと

話していましたが

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連日、気温が37~38度と異常に暑い日が

続いてて、イベント当日も37度予報なので

そんな日にクラシックカーで長距離や渋滞は

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実績のあるクルマでないとリスクが高く

納車直後のコーニッシュを、ぶっつけ本番で

群馬から走っていくのもリスクなので

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前日に走らせてみて、大丈夫そうなら

という事にして、乗ってみたそうですが

市内走っただけで2回止まったから

コーニッシュで行くのは中止したよと

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56ベルエアコンバーで参加となりまして

漏れ田くんも、この気温のなか富士まで

クーラー無しで行くのは無理なのでと

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アメフェスに間に合うようにと、急ピッチで

クーラーの取り付けを進めましたが

取り付けこそ完了して、よく冷えますが

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クーラーや電動ファンを作動させると

純正の35Aのオルタネーターでは充電が

大幅に足りず、バッテリーが上がるのと

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気温が高いときに渋滞にハマると、

パーコレーションやオーバーヒートする

症状も出るようになってしまい

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エンジンがストールしてしまうと、

冷めるまで再始動できなくなり

高速道路で渋滞中にストールでもしたら

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1時間は再始動できなくなる状況でして

イベントまでに時間も部品もなくて

それらの対策が間に合わなかったので

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富士までの往復は、酷い渋滞が起きる

ルートを必ず通らないといけないので

今回は乗っていくのは辞めたほうが

いいのではと言われてましたが

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みんなを一緒に行きましょうと

誘っている立場な手前、

行かないワケにはいきまめんなので

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高速巡航時以外、クーラーつけない、

目的地に着くまで、エンジン切らない、

待ち合わせ場所でエンジン切ると

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1時間、再始動できなくなって、合流後に

出発できず、迷惑をかける事になるので

待ち合わせ場所でもエンジン止めない、

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でも、エンジン止めないと、オーバーヒートして

止めたくなくても、エンジンが止まってしまうので

待ち合わせしないの、3ナイで強行参加しまして

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クーラーの取り付けや、エンジン調整を

担当してくれたDAICHIは

「 心配でしかない。。。。 」  と、

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自分の “ACID 57” での参加をやめて

万が一に備えて、工具や部品を積んだ

サポートカーで一緒に行くことに。。。。

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クーラー付けてるから、涼しいよと誘い

それならばと助手席に乗っていくことにした

O瀧さんは、涼しいどころかクーラー使えず

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3ナイで強行中のリスクしかないクルマに

乗せられ、「 詐欺だ!」 と、お怒りでしたが

あまりの暑さで思考回路も停止してきて 

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「 痩せれるかも。。。。」 と、諦めの境地に。

途中のコンビニで待ち合わせだった

K田さんやK藤さんとの約束もぶっちぎって

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会場まで止めずに走って辿り着きまして

まずは行きの道中にトラブるというリスクを

回避できて、目標の半分をクリア。。。。

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気温37度でもトラブルもなく、クーラーも

効いて走れてるT江さん、T川さん、

T也くん、K田さん、K藤さんのクルマは

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とても優秀で羨ましいので、早くメルセデスも

その域にもっていかないとですね

会場では、ローライダーやワーゲンのカーショーや

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国産旧車、ハーレー、アメ車のカーショー、

富士スピードウェイのコースを使って

周回レースや、ドラッグレース、

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乗ってきたクルマやバイクでコースを

走れるパレードもあったり

インディアンでコースを走れる試乗会 

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ライブもあったり、、スワップミートや

フードトラックも沢山で内容も充実してて

参加者も来客者もとても多かったです

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バイクでコース内をパレードする企画では

参加したハーレーが1000台以上との事で

こんなにハーレーが沢山集まるイベントが

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あるんですねと驚きでした

ハーレー以外にも、Z1やZ2、旧車も沢山で

見応えたっぷりでしたし、

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メルセデスのベテランクラブの方にも会えて

沢山お話しできたので良かったです

カーショーでは、漏れ田くんのメルセデスが 

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イクラさんのアワードを頂きまして

強行参加した甲斐がありました

が、、、、帰り道の事を考えると

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顔は喜んでいますが、心の中は

帰り道の東名自動車道の渋滞が

怖すぎるという心配しかありませんで

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帰り道は、行きの早朝の時間帯よりも

遥かに気温が高く、渋滞もひどいので

クーラー付けない、エンジン止めない、

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ライト点けない、脱水症状にならない、

渋滞中は、周りのクルマの人達に

あの人達すごい暑そう、可哀想ね。。。。

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と、哀れに思われない。。。。の、5ナイに

増えながら、なんとか帰りまして

痩せましたが、クルマはトラブルもなく、

無事に往復できて良かったです

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