ノスタルジック 2days 2025 日曜日編

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ノスタルジック 2days 2025 日曜日編

 先週末、22日(土)、23日(日)は
パシフィコ横浜で開催された
”ノスタルジック 2デイズ”に出展してきまして
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”すがすがしい朝の会場近くでの写真”
というのは嘘で、、、、日曜日の朝に
関係者駐車場から会場に歩いてる時で
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強烈な寒波襲来中で、海っぺりの
吹きさらしは超寒いっすの写真。。。。
会場に搬入して、ブースを作ったら
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その日はクルーのみんなで食事会や
宿泊するホットロッドショーのように
遠方からお客さんや友人達が一堂に
会するイベントではないので
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夕方にフィットに戻って、仕事をして
土曜日の朝に早起きして会場に向かい、
9~17時、ブースに付きっきりで来場者の
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対応をして、夕方に閉場後に戻って
1日立ちっ放し、しゃべりっ放しなので
疲れますし、翌日の日曜日も早起きで
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なかなか大変なイベントでもありますが
日曜日の朝、開場前に早めに来て
準備してたら、主催者から電話があり
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1947 FLEETMASTER をイベントの催し物の 
ステージ前まで来場者の中を走行する
デモカー走行の車に選ばれたので
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準備をしてほしいと連絡がありまして
とても名誉なことなので、連日の疲れも
吹き飛ぶほどの嬉しい贈り物で
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疲れが溜まってきていたS庭師範も
大して頑張ってないけど、疲れたフリしてた
漏れ田くんも嬉しそうで元気100倍
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デモカー走行はホットロッドショーでいう
ライドインみたいな感じでしょうか 
イベントが開場する前にフリートコンバーは
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裏のコンコースに移動させましたら
そこにはデモ走行する10台が集まっており
選考委員会で選ばれた車を見ると
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昔、カー消しゴムでよく遊んでいた
カウンタックのLP500を間近で見れまして
僕達が小学生だった頃のクルマなので
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今となってはクラシックカーですね、、、、、
昨年末、ネットニュースで拝見しましたが
マツダのFD3Sを新車で購入して依頼
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25年間乗り続けてきたオーナーさんが
80歳を迎えたので、免許は返納して
大事に乗ってきたFD3Sは、オーナーが
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マツダさんに譲渡したというクルマもいて
裏でデモ走行まで準備している間に
そんなクルマを持ってきてたマツダさんの
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広報担当の方達と雑談をしてたら
マツダさんでもレストアプロジェクトを
進めている車があるそうで
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ぶつぶつになっているアンチ品の
再メッキができず困っているそうで
フリートのメッキ品が全部綺麗なのを見て
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自動車メーカーの方が、ちゃんとレストアする
ノウハウを持っているのだろうと
認めてくれての事なら嬉しいですが
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「 アンチ品のブツブツはどうしてるの !? 」
という話しになって、色々と話ができて
まさかこんなところで、マツダさんの
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本社の広報の偉い方と知り合えると
思いもしてませんでしたので最高です
デモカー走行は、来場者の中を走るので
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最徐行でゆっくりとステージ前まで走らせ
メインステージ前にクルマを停めたら、
ステージで話をするということなので
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マニュアル車をずっと徐行運転なんて
漏れ田くんにやらせたら
何度もエンストして、いい恥さらしになるので
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デモカー走行はS庭師範が運転して
車の事をよく解ってないけど、ステージで
それっぽく話す係に漏れ田くんを任命
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S庭師範が上手に徐行運転で走行させ
漏れ田くんも、ほぼ知ったかぶりで
なんとかトークを乗り切りまして
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デモカー走行、メインステージ前での
展示する車に選んでもらえたお陰で
アメリカ車に興味を持ってくれる人を
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増やせたらという僕達の想いも
ひょんな事から、より沢山の方に注目や
見てもらえる機会になって最高でした
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メインステージからブースに移動する間も
沢山の人が注目して見てくれたり
あんな古そうな車なのに走るの!?と
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多くの方々が集まって見てくれたり
写真を撮ってくれたりと
ブースに車を戻したら、車をよく見たいと
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ブースも車の周りも沢山の人だかりで
ホットロッドショーなどでは、こんなに
近くで見たり、撮影は出来ないので
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頑張ってビカビカに仕上げた車なので
沢山の人が鞄や荷物を持って近づいたり
乗り出して写真を撮ったり 
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中には触ったりドアを開けて座る人もいるので
僕達は車に人や荷物がぶつかって、
傷が付いたりしないか、ひやひやですが
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悪気が無い人達を注意したり、断るのも
アメリカ車に興味を持ってくれる人に
冷や水を浴びせる感じになりそうなので
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ぐっと我慢して、見てないフリを頑張り
沢山の方々によく見て頂く機会になって
良かったと思います
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デモカー走行に選ばれた車をよく見たいと
フィットの向かいでブースを展開している
神奈川トヨタさんの方とお話してたら
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毎年、アメリカにNASCARを見に行ってるとか
60年代のシボレーシェベルを持ってるとか
まさかの話を聞けて面白かったですし
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GAZOOレーシングのブースを展開してる
トヨタ自動車さんの方には
昨年、トヨタさんの観音クラウンの
レストアプロジェクトの時にも
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色々とアドバイスや情報提供を頂けて
今年はセリカLBをレストアしてるとか
色々と面白い話を聞けたりと
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普段、僕たちのような超零細企業や
小さなカスタムショップの人間では
絶対に知り合えないような
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自動車メーカーさんの方や
販社さんの方とも話ができたり、
お知り合いになれたのは
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こういったイベントに出展してこその賜物と
思うので、今回も出展して良かったです
ウィニーは車内に乗ってみたい人が
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多いので室内の照明を点けておこうと
土曜日に1日照明を点けっ放しにして
あがってしまったバッテリーは
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土曜日の夕方に持って帰って充電して
日曜日もバッテリーが上がるだろうから
乗って帰る用のバッテリーと2個持参し
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日曜日も、「 えっ!? 中に入っていいの!? 」
と、終日興味を持って頂いた方々で
行列でなりながらも楽しんで頂けてナニヨリ
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N嶋さんのメルセデスも、初のイベント出展を
取り組んだ仲間と楽しめたようで
無事にイベントも閉幕となりまして
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” 古き良きアメリカを愉しむ ” という
アメ車はカッコ良くて、楽しいんですの
布教活動のミッションが完了
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ブースの片付けをして、ディスプレー用品を
ウィニーに積んで会場をあとにしまして
来年も良い出展になるよう頑張ります

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