Ｅｄｄｉｅ　Ｔｏｖａｒ’ｓ 　の　　１９４９　　ＭＥＲＣＵＲＹ、

Ｔｏｖａｒ’ｓ　　といえば　　　そうです、　　ローライダー界　では　　有名　な

３０年代　～　５０　年代　の　　希少な　　ＣＨＥＶＹ　を　

レストア　して、　　油圧　を　組んだりで　　

綺麗　な　　ＢＯＭＢ　を　　作る

Ｔｏｖａｒ’ｓ　　ファミリー、　　４兄弟　の　　１人　です

数十年　に　　渡って、　　数々の　　ＢＯＭＢ　を　　作ってきた

Ｔｏｖａｒ’Ｓ　兄弟　の　　Ｅｄｄｉｅ　は　　子供　の　頃　に　　父親　と　見た　　

映画、　　”　　ＲＥＢＥＬ　ＷＩＴＨＯＵＴ　Ａ　ＣＡＵＳＥ　”　　の　中で

ジェームス　ディーン　が　　乗っていた、　　黒い　１９４９　ＭＥＲＣＵＲＹ　が

脳裏　に　　焼き付いていて

５０年　経っても、　　忘れられずに　　鮮明　な　　記憶　で　　残っていたそうです

それから　　ずっと　　１９４９　ＭＥＲＣ　が　　欲しかったけど

それを　　手に入れる　余裕が　　無かった　そうで

２　～　３年前　に　　　カリフォルニア、　　ロングビーチ　で　開催　された

カーショー　に、　　奥さん　と　　　愛車　　の

１９４８　　ＦＬＥＥＴ　ＬＩＮＥ　で　　行った際　に、　　

沢山　の　　１９４９－１９５１　　ＭＥＲＣＵＲＹ　を　見る　機会　が　あり

年齢　や　　環境　も　代わり、　　奥さん　の　　同意　も　あって

ＭＥＲＣＵＲＹ　を　　入手　することを　　決意　し

帰宅後、　　すぐに　　インターネット　で　　探し始めて

極上　の　　ＭＥＲＣＵＲＹ　を　　手に入れて

５年　掛けて、　　レストア　したそうです

エンジン、　　ミッション　こそ、　　オリジナル　の

フラット　ヘッド、　　マニュアル　ミッション　から

シボレー　　２８３　　Ｖ８　エンジン、　　　ＴＨ　３５０　の

３速　オートマ　に　　載せ替え　していますが

ノン　チョップ　ボディ　に、　　当時　の　オリジナル　カラー、　　　　

モールディング　も　　エンブレム　も　　　そのまま　に

ボディ　パネル　の　　継ぎ目　も、　

ホイール　キャップ　も　　全て　　　オリジナル　のままで

インテリア　まで　　　忠実　に　　　オリジナル　で

レストア　された　　クルマ　は、　

車高　を　　下げる　為に　　　２，５　インチ　の　　チャネリング　と

リア　フレーム　を　　Ｃ　ノッチ　して、　 ハイドロリクス　を　　セットアップ。

もう　　これだけで、　　じゅうぶん　過ぎるほど、　　カッコいいですね

まさに　　ローライダー、　　ＢＯＭＢ　の　　スタイル　で

仕上げた、　　Ｔｏｖａｒ’ｓ　の　　スタイル　です

１９４９　－　１９５１　の　　ＭＥＲＣＵＲＹ　といえば

チョップ　トップ　して、　　ＫＵＳＴＯＭ　ＣＡＲ　という

イメージ　しかない　　クルマ　かも　　しれませんが

このように　　ローライダー、　ＢＯＭＢ　　として　　作っても、　　

こんなに　　かっこよく　なるのかと　　心底　　驚かされ、　　

最近　　凝り固まっていた　　頭　にも、　　思い切り　　響きました

以前、　　漏れ　ＭＥＲC　を　　作っていた　時　も

ＫＵＳＴＯＭ　ＭＥＲＣＵＲＹ　の　　定番、　　トリム　や　　エンブレム　など、　　

ボディ　の　　スムージング、　　グリル　や　　テール　の　　スワップ　など、

どうするのが　　カッコいいのかと、　　色々　　研究、　　模索　して　みましたが

色々　と　　考えて　　辿り着いた　ところは

”　　自分　らしい　　スタイル　とは　　ナニか　！？　”　　でした。

ＭＥＲＣＵＲＹ　は、　　オリジナル　でも　　カッコいいので

ルーフ　の　　ライン　は、　　自分　の　好み　に　　ＣＨＯＰ　し　

エンブレム　や、　　トリム類　は　　オリジナル　に

という　ところ　に　　至り、　　　一度　は　　シェイブ　したもの　も

全て　　アメリカ　で　　集め直してきて、　　付け直した事　も　ありました

その頃の　　様子　は　　　コチラ　から

カスタム　は、　　既に　　やってる　人　が　いたり、　　前例　が　あって、　　

カッコいいのが　　解ってる　事　や、　　既に　　定番　に　なってることは

自分　が　やっても、　　カッコよく　　なるのは　　間違い　ありませんし

絶対　に　　失敗　しませんので、　　安心　して　進められますが

誰も　　やってないこと　を　　取り入れたり、　　挑戦　するのは

やってみたり　　良くなかったり、、、、、　　自分　は　良くても

周り　の　評価　が　　低かったり、、、、　　と、　　リスク　が　　高いですし

ナニより、　　　サンプル　や　　イメージ　に　なるものが　　無い、、、、、、

という　状況　で、　　あえて　　自分　の　考え　を　　信じて　　

突き進むには、　　とても　　大きな　　勇気　が　　いるので

クルマ　や　　バイク　の　　カスタム　も、　　洋服　や　　音楽

趣味　や、　　仕事、　　生き方　など　　

どれを　とっても、　　本当　に　　自分　らしく　　突き進んでる　人は

自分　に　　自信　を　　持ってて、　　カッコいいな　と　　思います

最近、　　Ｋ子　くん　と　　ＢＯＢＢＬＥＳ　の　　インテリア　を　　仕上げたり、　　

外装　の　　リメイク　などの　　相談　を　　していた　ときに

Ｋ子　くん　からは　　「　　自分　らしい　　クルマ　に　　作りたい　」

「　　また、　　ショー　に　　出したい　」　　と　　言って　もらいましたが

アワード　　獲りたい　とか、　　評価　されたい　とか　　　脳裏　を　よぎって　しまい、　　

どうしても　　提案　する　　カスタム　プラン　が、　　

「　　ＢＵＢＢＬＥＳ　は　　　ＫＵＳＴＯＭ　ＣＡＲ　だから、　～　　　」

と、　　ジャンル　や　　型　に　はまって　　考えて　しまいまして、、、、

ここ　最近、　　失敗　を　恐れ、　　定番　から　　逸脱　できなく　なってる

自分　が　　とても　　もどかしく　なります。。。。。

こういうのは　　どうですか　？　　と、　　Ｋ子　くん　が　　考えてくる　　プラン　は、　　

どれも　　常識　に　捕らわれずに　　　ぶっ飛んで　いるので

凝り固まった　　僕　の　頭　を　　　Ｋ子　くん　に　　砕いて　もらい、　　

Ｋ子　くんらしい、　　ＢＵＢＢＬＥＳ　に　なるよう、　　

楽しく　やっていきたいと　思います

ＶＩＶＡ　！　　Ｋ子　くん、　　　ＶＩＶＡ　Ｅｄｄｉｅ　Ｔｏｖａｒ’ｓ　！！！！！！