一昨年 に アメリカ から 到着 した
1940 CADILLAC ” LA SALLE ”
現在、 オーナー 募集中 でして
今も、 当時も かわらず、 キャディラック、 リンカーン は、
超 高級車 でして、 1940年 当時、 自動車を 買える人は
上流 階級の 人に 限られていた 時代に
キャディラック を 買える 人は、 相当な
大金持ち だけだった ようです。
なので、 運転手が 付いて、 後ろに乗る
4ドア セダン が、 主流 だった ようで
2ドア クーペ は、 生産 台数も 少なく、
探しても 中々 出て来ませんで
今回、 ようやく 見つけた、 スーパー レア な
2 ドア COUPE です
既 に、 アメリカ で CHOP TOP を 加工 を 終えてまして
ヘッド ライト の カスタム や、 サイド ガラス の
ハード トップ化 など、
色々、 カスタム された 状態 ですが、
コンディション も よく、 ようやく 見合った
よい ベース に 巡り合いました
オリジナル の 2ドア クーペは、 写真の ように、
30 ~ 40年代 の クルマ らしく
アール デコな デザイン だったり、
シボレー や フォード、 マーキュリー などの、
大衆 向け に 作られてた 車 よりも
キャディラック らしく、 一段 と エレガントな
装飾 で 飾られてまして
アメリカに 移住した 人達が、 「 いつかは キャディラック か、 リンカーン 」
と、 言っていた 時代を 象徴 しています
ボディ は、 フル メタル ワーク で CHOP されており
70年前 の 原始的な シャシー は 撤去 され
80年代 の カマロ の フレーム と 足回り、
CADI の エンジン、 ミッション が、 ごっそり 移植 してあるので
見た目は 75年前 の クラシック カー ですが、
キャディ の ビック ブロック エンジン に、
TH400 の 強化 ミッション、 高年式 デフ や
ブレーキ、 サスペンション も 高年式 の
カマロ なので、 安心 して 乗れます
今回、 用意した ベースカー は、 アメリカの カスタム ショップで
既 に チョップトップ されて、 フォードの ライトを 埋め込み
モール や、 トリム、 ドアノブは シェイブ されてまして
サイドガラス も ハードトップ風 に、 変更して あります
現在 の ルーフ 形状 を、 理想 の ライン に 合わせて
作り直し したり、 アール デコ調 の デザイン と、
キャディラック の エレガントさ を 生かした、
ボディ デザイン を 追求 しても 最高 です
現在、 ばね足 で 車高調 は 付いて いませんが
エアサス を 組んだり、 C ノッチ も 可能 です
フェンダー スカート は、 現在 オリジナル の ものが ありますが、
S庭 師範 の 技術 で、 リア フェンダー に ぴったり
付くように 加工 して いきたいと 思います
インテリア も、 40 LA SALLE らしく
エレガント に 作り直したりと
お好み で いかようにも 作れますので
プランニング から 一緒 に 楽しめる方、
是非 よろちくびです
問合せ は こちらから → info@el-classico.com
THANK YOU SOLD !
クルマ は、 FIT ガレージ で 保管中 ですので
いつでも ご覧 頂けます
↓
作業 の 様子 は こちらから
FUNK STA 4 LIFE !!!!!





















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