Ｓ原　さん　の、　　Ｏｘ　Ｂｌｏｏｄ、　　　ＧＮＲＳ　に　　出展　の　ため

アメリカ　に　　　遠征　　してきまして

展示　されていた　　沢山　の　車　の　　　写真　　を　　　撮ってきたので

紹介　して　いこうと　　思います

１９６５　　ＢＵＩＣＫ　　ＲＩＶＩＥＲＡ

こんな　感じ　の、　　オレンジ　や　　　ゴールド、

タンジェリン　系　の　　　ボディ　カラー　に

大径　　ワイヤー　ホイール、　　ＶＯＧＵＥ　　タイヤ　を　　　装着　し

エアサス　を　　組むのが　　　流行り　の　ようで

同じ　　スタイル　の　　　リビエラ　が　　　３　～　４台　いました

エンジン　も　　ネイル　ヘッド　を　　　ディティ―ル　アップ　し

ラジエーター　ホース　を　　　パイプ　化　するのは

ショー　カー　では　　　スタンダート　ですね

”　　ＭＩＬＤ　ＨＡＲＤ　ＴＯＰ　　　６３　－　７１　”　　　という

カテゴリー　の　　　アワード　受賞車　　でした

ＦＯＲ　ＳＡＬＥ　　に　なってますので

ご興味　ある方　は、　　問い合わせ　　ください

ＢＥＡＴＮＩＫＳ　の　　ＲＯＧＥＲ　　ＴＲＡＷＩＣＫ 　の

１９６２　　ＢＵＩＣＫ　ＥＬＥＣＴＲＡ

”　　ＦＵＬＬ　ＨＡＲＤ　ＴＯＰ　”　　　という　　カテゴリー　で

アワード　を　　受賞　して　いました

大御所、　　ＲＩＣＨＡＲＤ　ＺＯＣＣＨＩ　製作　　の、　　

１９５８　　ＣＡＤＩＬＬＡＣ

ＺＯＣＣＨＩ　らしい　　　カラー　リング　は　　　健在　で

“　　ＲＡＤＩＣＡＬ　ＨＡＲＤ　ＴＯＰ　　５５　－　５９　”　　

という　　カテゴリー　の

アワード　を　　受賞　して　いました

日本　では　　あまり　　見かけませんが

５０　年代　　後半　から　　　　６０　年代　　前半　の

サンダー　バード　も　　　　人気　で

６０　’Ｓ　　カスタム　　や、　　　ロー　ライダー　として、

カスタム　された　　　サンダー　バード　が

沢山、　　展示　されて　ました

こちら　の　　ＢＥＡＴＮＩＫＳ　の　　クルマ　は、　オーナー　が　　女性　でして

服　と　　　髪の毛　を、　　　　クルマ　と　　同じ　カラー　で

お洒落　に　　コーディネート　して、　

すぐ　　オーナー　と　　解る　　女性　から　　　話かけられて、　

クルマ　の　ことを　　　説明　されましたが

あまりに　　早口　過ぎて、　　ほとんど　　聞き取れませんでした。。。。。

ＥＣＣ　に　　通って、　　英会話　を　　勉強　しないと　　ダメですね

ＪＯＥ　ＺＯＣＣＨＩ　　の　　　５４　　ＢＥＬ　ＡＩＲ　は

”　　ＲＡＤＩＣＡＬ　ＨＡＲＤＴＯＰ　　４９　－　５４　”　　

という　　カテゴリー　で　　　アワード　を　　受賞　していました

ＤＡＶＩＤ　ＺＯＣＣＨＩ　　の　　　１９５０　　ＭＥＲＣＵＲＹ　も

同じ　　カテゴリー　で　　　アワード　を　　受賞　していました

ＥＸＴＲＥＡＭ　ＫＵＳＴＯＭＳ　製作　　の　　　１９５１　ＭＥＲＣＵＲＹ、

ＥＸＴＲＥＡＭ　ＫＵＳＴＯＭＳ　は、　　　４９　－　５１　の

ＭＥＲＣＵＲＹ　を　　よく　　作ってるので、　　有名　ですし

ＭＥＲＣＵＲＹ　や、　　ＳＨＯＥ　ＢＯＸ　用　の　　フレーム　や、　　

足回り　の　　アップグレード　用　の　　　オリジナル　パーツ　を

自社　で　　　製作　して、　　販売　していたりも　　します

この　５１　ＭＥＲＣ　は、　　　窓枠　を　　取り払い

ハード　トップ　で　　　作り直したり

派手　な　　　ボディ　カスタム　も　　多く　　投入　されて　いましたが

どこも、　　クォリティー　が　　イマイチ　　だったのが

見てとれて　しまうのが　　　残念　です

ＧＮＲＳ　では　　　通用　しないんですかね。。。。。。

アワード　は　　受賞　してませんでした

１９５１　　ＦＬＥＥＴ　ＬＩＮＥ　は　　　チャネリング　ですかね

前後　バンパー　に、　　　サイドシル　まで　　　グランド　スラム　　させて

ＣＨＯＰ　ＴＯＰ　　に、　　エンジン　フード　や　　　　グリル、　

クォーター　パネル　の　　延長　や、　　テール　ランプ、

ヘッド　ライト　に　　　前後　バンパー　　など、　　

ボディ　カスタム　も　　半端　じゃ　　ないですね

”　　ＲＡＤＩＣＡＬ　ＨＡＲＤＴＯＰ　　４９　－　５４　”　　

という 　　カテゴリー　の　　　

アワード　受賞　　してました

日本　の　　ＷＨＥＥＬＳ　ＵＮＬＩＭＩＴＥＤ　さん　が　　　

ＧＥＮＥ　ＷＩＮＦＩＥＬＤ　に　　オーダー　した、　　

１９５２　　ＣＨＥＶＹ　も　　　エントリー　してまして

今回　も、　　　ＧＥＮＥ　ＷＩＮＦＩＥＬＤ　らしい　　　カスタム　と

ペイント　で　　　ＦＩＮＩＳＨ　　してました

こちら　も　　”　　ＲＡＤＩＣＡＬ　ＨＡＲＤＴＯＰ　　４９　－　５４　”　　という

カテゴリー　の　　　アワード　受賞　　してまして

今年　　日本　に　　持ってきて、　　　ＨＲＣＳ　では

ＧＥＮＥ　製作　の、　　ゲスト　カー　として　　展示　ですかね

１９５４　ＭＥＲＣＵＲＹ　ＭＯＮＴＥＲＥＹ

トリム　や、　　エンブレム　を　　　シェイブ　した　　ボディ　と

微妙　な　　ＣＨＯＰ　ＴＯＰ　で　　仕上げて

ボディ　カラー　や、　　　タイヤ　の　　バランス、

エンジン　ルーム　の　　　仕上げ　も　　

大人な　　感じ　で　　　かっこよかった　です

こちら　も　　”　　ＲＡＤＩＣＡＬ　ＨＡＲＤＴＯＰ　　４９　－　５４　”　　

という 　　カテゴリー　の　　　

アワード　を　　受賞　　してました

１９４９　－　５１　の　　ＳＨＯＥ　ＢＯＸ　も、　　　

ＫＵＳＴＯＭ　では　　　ベース　カー　を　　　クーペ　で　　　

作るのが　　　主流　に　　なってますが　

ＳＥＤＡＮ　を　　使って、　　ＣＨＯP　ＴＯＰ　してる　　クルマ　も

数台　　展示　されて　いまして

僕　も　　ＳＨＯＥ　ＢＯＸ　を　　ＣＨＯＰ　するなら、　　　バランス　が　　

クーペ　より、　　セダン　の　ほうが、　　いい　気が　して　　なりません

今回　は、　　５０　’Ｓ　カスタム　や、　　　６０’Ｓ　カスタム　の

クルマ　を　　ピック　して　　紹介　しましたが、　　

ローライダー　や、　　ＨＯＴＲＯＤ　など、　　写真　は

まだ　まだ　　あるので、　　　続き　は　　また　　後日　！

ＶＩＶＡ　！　　　　Ｓ庭　道場　　＆　　S原　さん　！！！！！！！