安心　してください。。。。。。。

履いて　ますよ。。。。。。

って、　　ちょっと　前　に　　流行りましたが

ホント　に　　履いてます　！？

間近　まで　　近寄って、　　ケツ　の　　割れ目　に

顔　を　　うずめて　　確認　したい　とこですが

今回　は、　　女の子　より　　　クルマ。。。。。。

割れ目　より、　　ベルエア　でして、、、、、、

グリーン　の　　５６　　ベルエア　も、　　　

ベージュ　の　　５６　ベルエア　も

ＳＯＵＴＨ　ＳＩＤＥ　ＣＣ　の　　クルマ　で

有名　な　　ショー　カー　ですが

やっぱり　　ベルエア　の　　ローライダー　は

大人っぽくて　　カッコいい　です

ＦＩＴ　でも、　　一昨年　に　　１９５６　ＢＥＬ　ＡＩＲ、　

”　　ＳＰＡＲＫＬＥ　５６　”　　を　　製作　し

チャネリング、　　ナロード　フレーム、　　Ｃ　ノッチ　など

大技　を　　投入　しまくって

ＦＩＴ　の　　コンセプト　通り、　　しっかり　　走れるよう

フューエル　インジェクション　仕様　で　　　ＬＳ　モーター　を　　　

搭載　して、　　ＦＯＲＤ　デフ　や、　　　　　

ラック　＆　ピ二オン、　　エアコン　も　　装着　しましたし　

ＯＧ　スタイル　から　　外して、　　エアサス　や、　　

カスタム　インテリア、　　カスタム　ペイント　　と、　　

やりたいこと　　全部　　投入　して　　　製作　したので、　　

ＦＩＴ　らしい　クルマ　に　　なったし、　　超　楽しかったです

　　　
ＳＰＡＲＫＬＥ　５６、　　ＡＣＩＤ　５７、　　５５　ＨＡＮＤＹ　ＭＡＮ　と

これまで　　　トライ　シェビ－　　数台　　作ってきて

今　は　　　Ｋ上　さん　の　　５５　ＣＨＥＶＹ　も

作業　させて　頂いてますが

未だ　に　　やったことが　無くて、　　　いつか　　

作ってみたいな　と　　思ってたのが

ベルエア　　コンバーチブル。。。。

フル　レストア　した　　トライ　シェビー　は

アメリカ　でも　　　ドリーム　カー　ですが

コンバーチブル　となると、　　値段　も　　半端　じゃ　ないので　

「　　やってみたい　」　　と　　言っても、　　　簡単　に

手を　出せる　　クルマ　じゃ　　ありませんので

いつかは、、、、、、、　の　　　妄想　で　　終わってましたが、
　　

安心　してください、　　　　　やっちゃいますよ。。。。。。。。

今回　も　　また、　　ＤＡＩＣＨＩ　にも　　　Ｓ庭　師範　にも

誰　にも　　相談　も　　してませんが、、、、、、、　　安心　してください

もう、　　勝手　に　　やっちゃって　ますので。。。。。。。

間違いなく、　　「　　ナニ　　しちゃってんの　！？　」　　　って

追求　されて、　　怒られるんでしょうけど、　　　

ちゃんと　　　割れ目　の　奥　が　　どうなってるのか　　確認　しに、

今日　から　　アメリカ　に　　亡命　しますので　　

割れ目　の　心配　も、　　返して来い　の　　心配　も　　不要　です。。。。。

どうせ　　やるなら、　　　ＦＩＴ　らしい　　クルマ　に

作らないと　　つまらないので、　　　

エンジン　は　　　ＬＳ　２　　で、　　　ミッション　は　　６Ｌ　８０Ｅ、

ＬＳ－１　より　　　上位　の、　　６　リッター　で

４００　ＨＰ　オーバー　の　　ＬＳ－２　エンジン　に

６速　の　　電子　制御　オートマ　を　　積んで、

６０年前　の　　クラシックカー　なんて　　なんのその。。。。。。

ガン　ガン　　走れる　クルマ　に　　作りたいと　　思います。

とは　　言っても、　　僕　は　　ナニも　　出来ませんが、、、、、　　　

安心　してください。。。。。。。　　Ｓ庭　師範　と　　ＤＡＩＣＨＩ　の　　

機嫌　が　　直った　頃　に　　作って　もらおうと　　思います。。。。。。

ＬＳ－２　に、　　６Ｌ　８０Ｅ　を　　搭載　するなら、

オリジナル　の　　シャシー　じゃ　　役不足　なので

前　から　後ろ　まで、　　　フル　フレーム　で　　全部　　新しく　作って

オリジナル　シャシー　は　　　捨てちゃいたいと　思います

しっかり　　走れる　クルマ　に　したいので、　

足回り　は　　前後　とも　　　コルベット　の

純正　サスペンション　を　　導入　しまして

ハイドロ　ではなく、　　　コイル　オーバー　か

車高調　付けるとしても、　　ショック　内蔵　の　エアサス

ショック　ウェーブ　　辺り　に　しまして

アッパー　＆　ロワー　アーム　も、　　デフ　も、　　ブレーキ　も、

全部　　コルベット　の　　純正　を　　　投入　し、

足回り　は　　リビルト　ではなく、　　全部　新品　で　　組んで

ラック　＆　ピ二オン　ギア　ボックス　の　　パワステ　に、　

４輪　ディスク　の　　　パワー　ブレーキ　で

遠出　も　　快適、　　快眠、　　居眠り　運転　仕様　に　したいと　　思います

フレーム　は、　　フル　ボクシング　の　　　２　ｘ　４　フレーム　に

クロス　メンバー　を　　組んで、　　オリジナル　ボディ　に　　合うよう

せっかく　なので、　　ＲＯＡＤＳＴＥＲ　ＳＨＯＰ　で　　　作ってもらい

新品　ペラ　に　　　新品　マフラー、　　ブレーキ　も　　燃料　も

全部　パイプ　を　　引き直して、　　

フレーム　は　　ボディ　同色　に　　ペイント　しまして

ボディ　は　　　フレーム　オフ　して、　　フロア　も　　張り替えて

極上　コンディション　に　　　フル　レストア　しまして

ＬＳ－２　エンジン　に　合わせて、　　ファイヤー　ウォール　も　　加工　して

スムージング　で　　　ツルン　ツルン　に　　　仕上げて

アンダー　も　　綺麗　に　　色　を　入れたいと　　思います

フロント　フェンダー、　　インナー　フェンダー　は　　ＧＭ　純正　の

作りの良い　　　リプロ　が　　リリース　されてるので　

前周り　は　　　全部　　新品　パーツ　を　　投入　しちゃいたいと　　思います

と　なると、　　ガラス　や　　トリム、　　グリル　や

バンパー　も　　全部　　新しくして、　　　クローム　も　　やり直し。。。。。。

モール　も　　　Ｓ庭　道場　で　　再生　して、　　本鏡面　仕上げ。。。。。。。。

好きな　　ボディ　カラー　で　　仕上げて

コンバーチブル　の　　機能　も、　　幌　も　　　新調　しまして

インテリア　は　　全部　　ＯＧ　スタイル　で　　　新調　して、

ＤＡＫＯＴＡ　　ＶＨＸ　デジタル　ゲージ、　　チルト　コラム、

　　
もちろん、　　ＶＩＮＴＡＧＥ　ＡＩＲ　の　　エアコン　装着　で

ハーネス　は、　　ヒューズ　ボックス　から　　　ソケット　まで　　　

最新式　の　　キット　に　　　　リフレッシュ　しまして

スイッチ　などの　　電装系　も、　　すべて　　　ＡＬＬ　ＮＥＷ。

他にも　　内容　は　　書き切れませんが、　　　

もちろん、　　ＬＳ－２　エンジン　も、　　６Ｌ８0E　ミッション　も

クレート　新品　を　　使いますので

ボディ　だけは　　極上モノ　に　　　フルレストア　しますが　

ボディ　本体　以外　は、　　フェンダー、　　外装　パーツ、

フレーム、　　サスペンション、　　デフ、　　ブレーキ　諸々

とにかく、　全部　新品　の　　フルレストア　　＆　　フルカスタム　　　

ボディ　は　　既に　　アメリカ　で　　　レストア　を　　終えていまして

アメリカ　で　　コルベット　サスペンション　を　　投入　した　　

カスタム　　フル　シャシー　も　　完成　しています

現在、　　シャシー　に　　ＬＳ－２　と、　　６Ｌ　ミッション　を　　載せて、　　

マフラー　を　製作中　でして、　　　もうすぐ　　完成　するので

間もなく、　　日本　へ　　輸送　アレンジ　が　　始まります

日本　に　　到着　したら、　　　ペイント　する　色　を　　決めたら　　　

ペイント　と　　　インテリア　製作　に　　進めますので

時間　も　　掛からず、　　完成　まで　　いけるかと　　思います　

アメリカ　の　　スペシャル　ショップ　で　　進めてきた、　　極秘　プロジェクト。

いよいよ、　　残す　は　　日本　での　　仕上げ　と　　なりましたので

そろ　そろ、　　オーナー　を　　募集　したいと　　思います

オリジナル　っぽく　仕上げて、　　羊の皮　を　被った　　　狼　に　するも　　よし、　

　
大人な　ローライダー　スタイル　で　　仕上げるも　よし

ＲＥＳＴＲＯＤ　や、　　ＬＯＷＲＯＤ　で　　　いくも　よし

ワールド　クラス　の　　クルマ　を　　作って

「　　俺　が　　乗るぜ！　」　　　って　　方、　　いませんか　！？

そういう方が　居たら、　　僕　も　　亡命　しなくて　　よく　なりますし、　　

金額　を　　心配　されているなら、　　　安心　してください。。。。。。　

ご覧の　通り　の　　内容　なので、　　　まったく　　安く　ありません、、、、、、
　　
ＴＨＡＮＫ　ＹＯＵ　ＳＯＬＤ　！

ご興味　ある　方、　　気に　なる　方、　　　ご連絡　お待ちしています。

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ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ！！！！！！