K子　くん　の　　　マセラティ、

ステンレス　の　　ストレート　マフラー　を　　製作中。

パイプ　を　　３次元　の　　ハス切り　にして　　製作した

ジオング　を　　ひっくり　返しまして、　　

上面　の　中央より　に　　三日月型　に

ステンレス板　を　　切り出して　　溶接　しまして

ハス切り　を　　突き合わせて　　溶接　した　　ビート　を　　仕上げ

この先、　　マフラー　パイプ　を　　溶接　してから　だと

ポリッシュ　作業　が　　出来なく　なってしまう　部分　を　　

先　に　　　ポリッシュ　して、　　仕上げて　おきます

ナゼ、　　上面　の　　中央　部分　に　　溶接　して、　　

Ｘ状　に　したのかは、　　後程　　解説　しますので　　お楽しみに

続いて、　　マフラー　パイプ　の　　取り回し　は

治具　を　　製作　してあるので

それに　基づいて、　　使用　する　　パイプ　の　　長さ、　

切断　する　　角度　を　　割り出して　　切り出しまして

それら　を　　順番　に　　角度　を　　合わせながら

点付け　の　　仮溶接　で　　つないで　いきまして

３次元　な　　うねり方　で、　　取り回し　も　　複雑　ですが

パズル　の　ように　　つなぎ合わされ

治具　通り、　　　接続　され、　　突き合せ　も　　ピッタリ　です

取り回し　が　　決まったら、　　ジオング　部分　から　　前側　を

本溶接　して、　　ポリッシュ　しまして

ジオング　から　　後ろ　は、　　完成　させて　しまうと

長く、　　大きく　なって、　　ポリッシュ　作業　が　　やりづらく

バフ　に　　当てられない　部分　も　　出来るので、、、、、

ジオング　から　　後ろ　は、　　分割　して　　仕上げて　いきます

ジオング　には、　　バンパー　から　　はみ出る　　長さ　の

マフラー　チップ　を　　作り、　　溶接　しますが

２本出し　なので、　　２本　ぴったり　　配置　して　作ると

２本　の　間　の　　部分　に　隙間　が　　なくて、　　

トーチ　が　入らないので、　　溶接　することが　　出来ず、　

排気　漏れ　して　しまいます。。。。。

そこで　　見た目　が　　悪くならずに、　　トーチ　が　　ぎりぎり　　入る　　

Ｘ状　の　　隙間　を　　上面　に　作り、　　　

２本　の　パイプ　の　隙間　も、　　しっかり　　溶接　する　という　　造りでした

ジオング　に　　マフラー　チップ　を　　　本溶接　し、

ポリッシュ　作業　も　　終えたら

ポリッシュ　を　　終えた　　フロント側　の　　パイプ　に　　溶接　し

最後　の　　溶接　部分　も、　　ポリッシュ　して　　仕上げまして
　

鏡面　仕上げ　の　　マフラー　は、　行程　も　　

緻密　な　計算　に　　基づいて　　進め、

溶接　作業　と、　　ポリッシュ　作業　の　　繰り返し　なので

手間　も　　時間　も　　掛かります

続いて、　　フロント　パイプ　との　　接続　部分　は

フロント　パイプ　に　　ずぼっ　と　　差し込んで、　　

バンド　で　　　ぎゅっ　と　　締める　構造　なので

車検　の　時　に、　　簡単　に　　戻せるように、

まったく　　同じ　造り　で　　製作　して　おいて、　　

差し替え　できるように　　しておきます

ずぼっと　　差し込むのに、　　ぴったり　サイズ　の　　

パイプ　が　　規格品　で　　存在　しないので

近い　サイズ　の　　ステンレス　パイプ　に、　　

縦　の　切り込み　を　入れ、　　

直径　を　　少し　広げたら、　　隙間　に　　ステンレス板　を

パイプ　の　アール　に　合うように　　曲げて　　挟みまして

溶接跡　を　仕上げて、　　差し込み部分　の　パイプ　を　　製作。

同じように　縦　の　切り込み　を　入れた　　ステンレス　パイプ　に

ボルト　と　　ナット　で　挟める　部分　を　　溶接　しまして　

クランプ　も　　製作　したら、　　差し込み　ジョイント　を　　溶接　し、

クランプ　ともに　ポリッシュ　して、　　鏡面　仕上げ　に　　しまして

マフラー　本体　と、　　ジョイント　が　　完成。

次　は　　　マフラー　吊ブラケット　製作　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｋ子　くん ！！！！！！！