ＦＯＲ　ＳＡＬＥ　中　の　　”　　１９４８　　ＳＵＢＵＲＢＡＮ　　”

フェンダー　スカート　を　　付けようと、　　スカート　と

アクセサリー　モール　の　　加工　を　　終えて

面出し　と、　　塗装　を　　お願い　するため、　　

Ｋ上　さん　の　　５５　　ＣＨＥＶＹ　を　　パール　ホワイト　に　

塗った　　Ｍり　さん　に　預けまして

フェンダー　に　入っている　　プレス　ライン　は

プレス　成型　なので　　緩やかな　　ライン　ですが

スカート　は　　ベンダー　で　　曲げているようで

プレス　ライン　が　　カク　カク　していたので

フェンダー　に　　スカート　を　　装着　すると

ライン　が　　合わなかったので　　成型　してもらい

裏側　の　　折り返してある　　耳　部分　には

水　が　溜まって　　錆びない　様に

シール　を　うってもらい、　　仕事　が　丁寧　ですね

モール　位置　の　　修正　に　伴い、　　穴　を　　開け直し

使わなくなった　穴　は　埋めたので

フェンダー　も　　面出し、　　塗り直し　して　もらいまして

色　も、　　　プレス　ライン　も　　　ぴったり　　合わせてもらい

面出し　と　　塗装　が　　完了

預ける　際　は、　　自走　で　　乗っていって　もらいましたが

スカート　を　　装着　して　　　カーブ　で　　ロール　すると

タイヤ　に　　スカート　の　　ロックレバー　が　当たって

タイヤ　に　跡　が　　付いてしまったので、、、、、、

作業　完了後　は、　　クルマ　と　　スカート　を　　

積載車　に　載せて　　届けてもらい

続いて、　　ロックレバー　が　　当たらないように　　対策　へ

通常　の　取り付け方　だと、　　　ロック　レバー　を

後ろ側　に　　ひねって　　ロック　する　構造　ですが

後ろ側　に　　　レバー　を　　収納　すると

ちょうど　　タイヤ　の　　ホワイト　ウォール　部分　に　　

張り出して　しまい、　　ボディ　が　　ロール　すると

レバー　が　　タイヤ　に　当たって　しまうので

ウェザー　ストリップ　を　　取り付けて

実際　に　　スカート　を　　装着　したとき　の　　

テンション　に　　合わせてから　　

ロック　レバー　を　　途中　で　　切断。

後ろ側　に　　レバー　を　　振ると、　　タイヤ　に

近くて　　当たってしまうので

スペース　の　ある、　　前側　に　　レバー　を　　振って　　

固定　する　構造　に　　作り替え　と　なりまして

装着　した時　の　　ちょうど　いい　　テンション　に　合わせて、　　

切断　した　　レバー　を　　つなぎ直しまして

タイヤ側　への　　出っ張り　も　　限界　まで

少なく　　作り直して、　　対策　が　　完了

切断、　　溶接　した　部分　は、　　Ｍり　さん　に　　スカート　と　

同じ　色　の、　　タッチアップ　塗料　を　もらったので　

スカート　同色　に　塗って、　　補修　しまして

スカート　の　　ロック　レバー　加工　も　　終わって

いよいよ　　最終　組み立て　に　　進みます

スカート　に　　　アクセサリー　モール　を　　取り付けて

プレス　ライン、　　チリ　を　　合わせて　　取り付けましたら

おおお、　　丸っぽい　　ボディ　っぽさ　と

車高　の　低さ　が　　強調　され、　　カッコよく　なりました

うーん、　　いいですね。　　満足、　　大満足。

フェンダー　スカート　は、　　クラシック　カ－　の　　特権。

鉄板　で　　似合いますし、　　フルっぽさ　が　　増しまして

たかが　　スカート、　　されど　　スカート。　　　スカート　を　付けたい為に

あれも　　これも　　手直し　が　　必要　と　なりましたが

お陰で　　　その分　　いい　クルマ　に　　なりました

そんな　　１９４８　　サバ―バン、　　ＦＯＲ　ＳＡLE　中　　ですので

ご興味　ある　方、　　気に　なる　方、　　　ご連絡　お待ちしています。

Ｅ－ＭＡＩＬ　：　info@el-classico.com　　 ＰＨＯＮＥ　：　048-933-9703

ＴＨＡＮＫ　ＹＯＵ　ＳＯＬＤ　！

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！