６０　ＩＭＰＡＬＡ　の　　クルーザー　スカート　に　付く

スカッフ　パッド、　ポート　の　　修理　を　　頼まれまして

スカッフ　パッド　には、　　大小　　沢山　の　凹み　や

擦り傷　が　　あるので、　　修正　が　必要　な　箇所　を　洗い出し　

裏から　　叩き出して、　　直して　いきます

モール　の　裏　を　見たら、　　以前　にも　　修正　した　跡が　あり

コーキング材　を　　持ってあった　　モール　クリップ　を　外すと、　　

ちょうど　裏側　付近　に　　一番　　叩いた　跡　が　　ありまして

以前　の　　修正　で、　　モール　の　　板厚　が　かなり　薄くなってるので
　　

修正　で　　叩き出したり、　　バフ　を　　掛けた　時　の　熱　で

ひずみ　が　出てしまうと、　　とりきれなく　　なります

ひずみ　を　出さない　　限界　ギリギリ　の　ところで

ナンとか　　コントロール　しながら　　修正　していき

無事　に　　綺麗　に　直りましたが、　　

この　モール　は　　もう　板厚　が　無さ過ぎて

叩くにも　　磨くにも、　　もう　　これ以上　は　　攻められないので、　　

この先、　　もし　　また　　傷　や　凹み　が　付いてしまっても

残念　ながら、　　次　は　もう　　修正　が　出来ませんので

大事　に　　使って　頂きたいと　思います。。。。。。

続いて、　　エキゾースト　ポート　の　修正　に　進みまして

こちら　は　　ハス切り　の　パイプ　部分　に

おおきな　　潰れ　が　あるのと、　　ベースプレート　の

外周　にも　　大小　の　　傷　と　凹み　が　ありまして

ハス切り　の　　部分　は　　ベース　プレート　に　　

スポット　溶接　で　　取り付け　して　ありますが

組み立てられてる　状態　では、　　隙間　部分　が

狭過ぎて、　バフ　が　当たらず　　磨けないので

スポット　溶接　を　剥がして、　別々　に　　修正　して　いきます

まずは　　ハス切り　の　　パイプ　部分　の　潰れ、

傷　を　　修正　して、　この　状態　で　　磨いて　おきまして

ベース　プレート　の　傷　も　　修正　して、　　

スポット　溶接　で　　組み戻すと

溶接　の　熱　で　　　青く　焼けた　跡　が　残ってしまいます

バフ　で　磨けば、　　焼け　を　とること　が　できますが

形状　の　都合上、　　奥まっていて　　バフ　を　当てられず

磨くこと　が　　できなく　なってしまうので

修正　し、　　磨いた　跡　に　　溶接焼け　が　残るのと

見た目　が　悪いので　　　避けなくては　いけません

そこで、　　ハス切り　パイプ　を　　ベース　に　取り付けるのは　

これまで　の　スポット　溶接　構造　から、　　モール　を

クルーザー　スカート　に　取り付ける　ボルト　を　利用　し

共締め　できる　構造　に　すること　と　なりまして

ハス切り　パイプ　を　取り付けると、　　見えなくなる

両端　部分　に　　ステンレス板　を　切り出し

ステンレス　ボルト　を　溶接　した　物　を　　溶接　しまして

組み立てて　いない　状態　で　あれば、　　表　も　裏　も

バフ　を　掛けて　　綺麗　に　磨けるので

この　状態　で　　磨き　作業　を　　終わらせまして

あと　は　　クルーザー　スカート　に　取り付けて

ボルト　を　　締めれば、　　ハス切り　パイプ　も

固定　できる　　構造　に　作り換えられました

無事、　　潰れ　や　　傷　も　直り、　　修正　と　　磨き、

取り付け　構造　の　　変更　を　　終えまして

貴重　な　　モール、　　ポート　が　　直って　良かったです

ＶＩＩＶＡ　！　　　Ｓ庭　道場　！！！！！！！！