アメリカ　の　　ＳＬＡＭＤ　ＭＡＧＡＺＩＮＥ誌　の

マイク　　アレクサンダー　から　　譲ってもらった

スラムド　　ヴィンテージ　　キャンパー　トレーラー

ボディ　の　　後ろ側　を　　ばっくり　　切って

リア　ゲート　化　する　　カスタム中

大きな　　リア　ゲート　を　　開閉　させるには
　　　

蝶番　か、　　ヒンジ　が　必要　に　なりますが、　　

キャンパー　を　　リアゲート化　　した時に

使う　　ヒンジ　なんて　　売って　ませんので

どんな　カタチ　の　　ヒンジ　を　作れば、　

ゲート　を　　上　まで　　開けられて

閉めた　時　に　　表　に　見えないか

検証　して、　　ヒンジ　の　構造　を　　　設計　しまして

カタチ　が　　決まったら、　　型紙　を　　作って、　

それを　　鉄板　に　　書き写しまして

鋼材　に　　位置　を　　合わせて　　丸棒　を　　溶接　した

治具　を　　製作　し、　　厚さ　６ｍｍ　の　　フラットバー　を　　用意。

ガス　で　　赤くなるまで　　炙ったら、　　治具　に　　通して

フラットバー　を　　曲げて　いきます。
　　

曲げた　　フラットバー　は、　　鉄板　に　　書き写した　　

型紙　に　　あてがって　みて

カタチ　を　　確認　しながら　　合わせて　いきまして

型紙　が　　紙　だと、　　　真っ赤　に　焼けた　　

フラットバー　を　　当てがったら、　

熱　で　　燃えてしまうので、、、、、　　あえて　　

鉄板　に　　書き写して　作業　してるんですね

　
フラットバー　を　　急な　　カーブ　で　　曲げていくと

しわ　が　寄って、　　膨らんでしまう　部分　が　　出来るので

曲げながら、　　同時　に　　しわを　　ハンマリング　で　　修正。

カーブ　を　　曲げたい　角度　に　　合わせたら
　

治具　に　　丸棒　を　　溶接　し、　　追加　しまして

また　　赤くなるまで　　　炙ったら、　　

次　の　カーブ　を　　作っては、　　

型紙　に　あてがって　と　　確認　して　いきまして

ナンだか、　　はてな　マーク　の　　様　な　

カタチ　に　なってきました

最後　に　　ぐるっ　と　　　折り返して

型紙　ぴったり　の　　カタチ　に　しまして

同じ　カタチの　モノを　　　左右分　　２個　　製作　したら

次　は　　車体、　　リアゲート　への　　取り付け　に　　進みます

どんな　ヒンジ　に　なるのか、　　楽しみです　！

ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　！！！！！