Ｔ江　さん　の　５６　ＢＥＬ　ＡＩＲ　ＣＯＮＶ、

プロジェクト　進めて　おりまして

分解　していた　　ボディ　の　本溶接　を　終え

全部　の　パネル　が　溶接　を　はがして

粉々　に　なってた　姿　は

イカダ　かよ！？　って　　感じ　でしたが

LS　エンジン用　に　作り直した　ファイヤー　ウォール　も　

６Ｌ　８０Ｅ　ミッション用　に　リメイク　した　フロア　も

仕上がって　しまえば、　苦労　の　跡も　見えないほど　

綺麗　に　なってるので、　　あの　壮絶　な　

日々　を　忘れて　しまいそうです。。。。。

今　は　ダッシュ　裏　の　作業　を　進めており

ワイパー　ユニット　の　取り付け　へ　進みまして

５６　ベルエア　の　ワイパー　は、　オリジナル　は

ロッド　ではなく、　　ワイヤー　コントロール式

ワイヤー式　だと、　　エアコン　ユニット　や

デフロスター　など、　　狭い　ダッシュ内　に

色々　追加　装備　を　　配置　していくと　　

ワイヤー　が　当たって　からまったり

動かなく　なったりするので

ワイヤー　から、　　ロッド式　の　ユニット　に　

変更　されてありますが、

新しい　小型　モーター　に　取り付ける

リンク　の　造りが　粗く

鉄の　塊を　溶接　しただけの　ようなので　

センター　の　リンク　や、　　ピボット　部分　の　リンク　を

見た目　が　良くなるよう　　手直し　しまして

モーター　の　取り付け　も、　　せっかく　スムージング　した　

ファイヤー　ウォール　に　　ボルト　や　ナット　が　出ないよう

また　狭い　ダッシュ　裏　でも、　メンテ時　に　脱着　が　

やり易い　構造　に　土台　部分　を　作り直しまして

マウント　も、　音　や　振動　が　出づらいよう

防振ゴム　を　使って　　取り付け。

ダッシュ裏　に　　モーター　を　取り付けたら

リンケージ　や　　ロッド　が　干渉　しないか

デフロスター　パイプ　も　　取り付けて　

リンケージ、　　ロッド　を　接続　し、　検証　しまして

ロッド　が　デフロスター　に　　当たるので

デフロスター　も　　手直し　が　必要　と　なりまして　　

吹き出し口　が　　４箇所　ある　　一体モノ　ですが

左右　２個づつ　に　スプリット　し、

送風　ダクト　を　接続　する

パイプ　の　向き　も　　変更　していきます

吹き出し口　を　　左右　２個　づつ　で

スプリット　したら

ダクト　接続　パイプ　が　今　の　向きだと

エバボ　からの　ダクト　を　接続　する

スペース　が　作れないので

パイプ　の　付け根　部分　で　切開　しまして

ダクト　からの　風　は、　中　に　仕切板　を　入れないと、　　

風　は　均等　に　流れて　いかないので

ガラス　全体　の　　曇り　が　消えません。。。。。

ダクト内　で　　ふたまた　に　分けるよう

鉄板　から　　仕切版　を　切り出し

曲面、　平面、　ラウンド　の　３次元　に　成形　し

内部　に　　フラップ　として　　仕込みまして

ダクト　接続口　も、　　向き　を　１８０度

反転　して　取付し、　　摘出　して　足りなくなった　

周辺　は、　　鉄板　を　切り出して　　

成形　したら、　　溶接　して　　フタしまして　

ダクト　を　接続　しても、　ワイパー　に　干渉　しなくなり

均等　に　　送風　できる　　デフロスター　に　手直し。

次　は　本溶接　と　仕上げ　を　終えたら

エバボ　ユニット　の　取り付け　に　進みます

ＶＩＶＡ　！　Ｓ庭　道場　　
　　　ＶＩＶＡ　！　　Ｔ江　さん　！！！！！！