Ｔ江　さん　の　　５６　ＢＥＬ　ＡＩＲ　ＣＯＮＶ、

プロジェクト　　進めてまして

ぴたぴた　ボディ　を　目指し、　　ボディ　加工　進めてまして

トランク　を　閉めた時　に、　　トランク　に　付けた

シール　に　ある　溝　に、　　ボディ　に　付いてる

耳　が　　綺麗　に　はまる　構造　ですが

ボディ側　の　　耳　の　形　が　

よれてる　部分　が　あって

うまく　　シール　の　溝　に　当たらず

耳　の　形　が　悪くて、　　当たりが　悪い　部分　は、　

ゴム　の　シール　が　　　耳　に　乗り上げてしまい、

ゴム　の　反発力　で　　トランク　の　閉まり　が　　悪くなるので

耳　を　切り落として、　　シール　の　溝　に

ぴたり　と　合う　位置、　　形状　に　板金　し

再び、　　ボディ　に　組み戻しまして

左側　の　縦　部分　を　直したら

今度　は　右上　の　耳　も　当たりが　悪いので

同様　に　　切り取って　　板金　しまして

仮溶接　して　　当たり　を　確認　したら

全周　溶接　し、　　溶接跡　を　仕上げまして

他　にも　　シール　の　溝　と、　　耳　が　

全周　　ぴたりと　　当たるように　しないと

閉まり　が　悪いのと、　　雨漏り　するので

ボディ　の　上側、　　下側　と　　

あちこち　と　いうか、　　全周　板金　しまして

たかが　　シール、　　されど　シール。

雨漏り　しないように　する　以外　にも

外　の　音　や　臭い　が　　室内　に

入ってこないように　　遮断　したりと

閉めた時　の　ボディ　と　ボディ　の　隙間　を

ゴム　の　反力　を　使って　　埋めているので

当然　　ボディ　の　　建付け　調整　や　

チリ合わせ　をする際は、　　必ず　

シール　や　　ウェザー　ストリップ　も　　

取り付けて　調整　しないと

後で　シール　を　付けると　　ゴム　の　反力分、

閉まり　が　悪くなったり、　　浮いて　しまいます

この様な　　合わせてみて、　加工　して　と

繰り返していると　　シール　に　傷　が　つくので

ＦＩＴ　では　　本番　に　使うのと　　同じ　シール　を　

２　ＳＥＴ　用意　して、　　チリ合わせ用　と　　

塗装後　に　組み付ける、　本番用　で　使い分けます

トランク　の　当たり　調整　と、　板金　を　終えたら

キャッチ　部分　が　　欠品　していたので

新品　を　取り寄せ、　　付けようと　したら

ベース　部分　の　形状　が　　綺麗　に　合わず

結局　　リプロ品　の　　ベース　は、　

粉々　に　　細かく　切り刻まれて

ぴたり　と　合う　形状　に　　作り直して

取り付け　と　なりまして

ナニを　やるにも　　一筋縄には　　いきませんね、、、、、、

トランク　の　建付け、　　チリ　調整、　　

欠品　していた　　キャッチ　の　取付を　終え

次　は　サイドモール　の　取付　に　進みます

ＶＩＶＡ　！　Ｓ庭　道場　　
　　　ＶＩＶＡ　！　　Ｔ江　さん　！！！！！！