1956  BEL AIR CONVERTIBLE

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1956  BEL AIR CONVERTIBLE

 T江 さん の  56 BEL AIR CONV、

プロジェクト  進めてまして

塗装前 に  全ガラス、  トリム、 モール、

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内装 パネル も  全部 組み付けて

チリ や 建付け が 悪い ところや

組み付ける 際に、 無理 するところが 

 
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あれば、 塗装後 に 組むときに

傷 が 付く 可能性 が あるので

無理 する 原因 を 解明 し、

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スムーズ に 取り付けできるよう

加工 して、  手直し しましたら

塗装 の 際、  フレーム や アンダー を 塗るのに

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フレーム オフ しても、  塗装後 に

チリ を 合わせた 位置 に

狂いなく  組み戻せるよう

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コア サポート や  ボディ マウント 各所 に

位置 合わせ の ガイド を 製作 し

取り付けて おきまして

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これらの ガイド を 外して  塗装 しても 

記録 してある  メモ通り の 場所、

ガイド 種類 を 組み付けて

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ボディ と フレーム の 各ガイド が

位置が 合うように ボディ を 載せれば

チリ合わせ してある 位置 に 戻せるという 仕組み。

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この ボディ オン ガイド の 取り付け を 終えたら、 

クルマ は  塗装屋さん に 託しまして

面出し、 塗装、 どうか、 よろちくび お願いします

VIVA ! S庭 道場  
   VIVA !  T江 さん !!!!!!

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