Ｋ藤　さん　の　　１９４０　ＺＥＰＨＹＲ　進めて　まして

ボディ　全体　にある、　腐食　した　部分　の　修復　と

リジット　マウント　から　ボディ　マウント　を　進めてまして

インナー　ロッカー　を　新設　し、　そこから　ブレス　や

ボディ　マウント　ブラケット　を　取り出すように　製作　し

続いて　　フロア　の　製作　に　進みますが　　

フロア　と　　ボディ　の　内側　の　ボディ　パネル　は

フェンダー　を　取り付ける　部分　が　腐食　し

腐り落ちてて　　つながって　いない　状態　なので

まずは　　その　部分　を　再生　し、　　ひな壇　や　ブレス　を

接続　出来るように　してから　　フロア　作り　と　なりまして

腐り落ちた　部分　は、　そこを　埋めるように　作ってしまうと

腐った　ボディ　ありき　で　　造形　していくことに　なってしまい

フェンダー側　と　合わせる　部分　の　形状　が　ずれたり

建付け　も　悪い　状態　で　作ってしまうことに　なるので

オリジナル　の　プレス成型　部分　の　　原型　が　残っている　　

フェンダー側　の　耳　を　　基準　に　再生　していきます

各フェンダー　の　耳　の　カーブ　や　形状　を　　正確　に　トレース　し　　

その　カーブ　を　厚紙　に　書き写して、　テンプレート　に　したら

鉄板　を　切り出して、　　シュリンカー　を　使って

テンプレート　の　ライン　ぴったり　に　造形　して　いきまして

フロント　フェンダー　の　取り付け　部分　は

グリル　から　入った　風　を　　綺麗　に　ラジエーター　に　

流れるようにする　整流板　が　　両側　に　付いており

ボディ　パネル　と　整流板、　　ラジエーター　を　マウント　する

袋状　の　ノーズ　の　ボトム　部分　が

それぞれ　接合　されて　強度　を　出していて

なおかつ、　　フレーム　に　溶接　して　　固定　してあるので

そのまま　では　新しい　鉄板　に　張り替えできず

それらを　　一旦　　切り離して　分解　が　必要　でして

そのまま　切り離すと　　顔周り　の　ボディ　の　荷重　で

ボディ　が　歪んだり、　　しわ　が　入ったり　するので

角パイプ　を　溶接　し、　　治具　で　　固定　したら

ラジエーター　を　外して　　作業　スペース　を　作り

整流板　を　　撤去　し、　　フレーム　と　溶接　されている

部分　を　切り離した　瞬間、

バン　！！！！　　　と、　　ボディ　が　　一気　に　右　に　ずれまして　

過去　に　ボディ　を　直した　跡　が　あちこち　に　ありますが

その際、　　直し方　が　悪くて　　歪んだのか、　

フロント　フレーム　を　MUSTANG　Ⅱ化　した　時　に　ずれたのか

いずれにせよ、　　ボディ　が　フレーム　に　対して　ずれた　状態　で

相当　無理した　状態　で　　フレーム　に　溶接　してあった　ようで

溶接　部分　を　切り離した　瞬間　に、　抑えていた　力　が　

解放　されてしまい、　　組んでおいた　治具　でも　

抑え切れない　ほどの　力　で、　右　に　ずれて　しまったようです

顔　で　いうと　　「　　アイーン　」　　と　　下あご　が　横　に　ずれた　状態　で

建付け　や　チリ　が　　まったく　　合わなく　なりまして

適当　な　レストア歴　の　お陰　で、　　また　　厄介　に　なりました。。。。。

　
ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｋ藤　さん　！！！！！！！！！！