Ｋ藤　さん　の　　１９４０　ＺＥＰＨＹＲ　進めて　まして

ボディ　全体　にある、　腐食　した　部分　の　修復　と

リジット　マウント　から　ボディ　マウント　を　進めてまして

フロント　ボディ　の　　下あご　部分　を　分解　し

これまでの　　上張り　構造　から、　突き合わせて　　溶接　し、　　

１枚　の　鉄板　になる　構造　に　変更　しまして

裏側　には　　この後　　骨材　が　組み戻されるので　

骨材　が　重なって　　塗れなくなる前　に　

この　段階　で　錆止め　を　塗って　おきまして

下あご　部分　に　　グリル　を　固定　する　穴　は

薄い　鉄板　では　　強度　不足　なので

厚め　の　鉄板　を　切り出し、　　下あご　に　溶接　し

穴　を　開けて　　補強　プレート　を　仕込みまして

下あご　に　　グリル　を　組み付けて、　　

建付け　や　　チリ　を　　合わて　　ドッキング

フロント　ボディ　と　　グリル、　　下あご　と

フロント　ボディ　　の　建付け、　チリ　も

ぴたり　と　合う　位置　に　　セット　したら

下あご　を　フロント　ボディ　に　仮付け　しまして

下あご　の　側面　は、　　フロント　フェンダー　を

固定　する　　部分　の　裾　と　接続　されますが

オリジナル　の　構造　は　　３層　の　耳　が

重なって　強度　を　出している　構造　なので

同じ様に　　オリジナル　を　忠実　に　再現　　し

１層目　は　　下あご、　　グリル　周り　と　連結　される　　

フロント　ボディ　の　耳　と　なりまして

２層目　は　　インナー　フェンダー　の　耳　に

３層目　は　　インナー　フェンダー　を　取り付ける　部分　の　

耳　と　なって、　　最終的　には　　袋状　の　3層構造　に　なります

２層目　まで　製作　し　仮点け　したら、　下あご　の　裏側　に　付いていた

補強　の　　　裏骨　　　を　　組み戻して　いきますが

フロント　ボディ　と　インナー　フェンダー　の　間　や

フロント　ボディ　を　フレーム　に　溶接　したあった　部分　が

腐食　して　強度　が　なくなってて、　フロント　ボディ　が　歪み易いので

まずは　　それらを　　修復　して　　フロント　ボディ　を　保持　できる　

強度　を　再生　してから　　裏骨　組み戻して　いきます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　　＆　　Ｋ藤　さん　！！！！！！！！！！