１９６６ 　ＬＩＮＣＯＬＮ　　ＣＯＮＴＩＮＥＮＴＡＬ　”　　ＳＵＩＳＩＤＥ　”

映画　マトリックス　にも　出てきた、　　

観音　開き　の　　４　ドア　クーペ　

コンバーチブル　も　　超カッコいいんですが

４ドア　ハードトップ　で　　観音　開き　という

偉才な　　クーペ　が　欲しい　今日　この頃。

６０年代　の　フルサイズカー　らしい　車格　に

スクエア　と　カーブ　の　　エレガント　な　デザイン

リンカーン　らしい、　豪華な　機能　と　装備　が　満載　

６２年　くらいから、　　こんな　ボディ　形状　ですが

ボンネット　や　テール、　ダッシュ　などが

年式　に　よって、　少しづつ　異なり

僕的には　　６５年　か　　６６年式　が　　ドストライク。

大きな　スクエア　ボディ　なので、　　ホイール　も

２０”　や　　２２”　の　大径　との　　相性　も　よく
　

流行り　の　　オリジナル　の　ハブキャップ　の　デザイン　を

ビレット　ホイール　で　作る　　ホイール　も　　カッコ良し。

そんな　観音　リンカーン　を　欲しいなー　と　ずっと　思っていましたが

アメリカ　の　　１９３７　ＺＥＰＨＹＲ　を　　カスタム　してる

友人　と　別件で　話を　してた時に、　ふとした　話から

「　　観音　リンカーン　で　スラムド　作りたいんだよねー　」

と、　言ったら、　　「　　あの　クルマは、　スラムド　させるのは

足廻り　の　加工が　大変なんだよねー　」　　と、言ってまして

調べてみたら、　　確かに　難しそうで　　ナニヨリです

「　　あそこを　こうして、　こうしないと　　こうなっちゃうんだよ　」　

と、　やけに　詳しいのね　って　言ったら

「　　俺　持ってるもん、　カスタム　した　　１９６６年式　」　　だそうで、、、、、　　

１９３７　　ＺＥＰＨＹＲ　ＣＯＵＰＥ　も　持っていながら

観音　リンカーン　も　　羨ましい　限りです

その　友人は、　のちに　　FIT　の　プロジェクト　で　製作　する　

１９３７　ＬＩＮＣＯＬＮ　ＺＥＰＨＹＲ　の　　ボディ　を　

レストア　する　際に　使う、　ドア　や　トランク、

ボディ　パネル　を　　作ってもらっている、　アメリカ　の　

　”　　ＭＥＴＡＬ　ＵＮＩＯＮ　”　　という　スペシャル　ショップ　に

１９３７　ＺＥＰＨＹＲ　の　カスタム　を　依頼　してまして

１９６６　ＬＩＮＣＯＬＮ　も　　ＭＥＴＡＬ　ＵＮＩＯＮ　で　カスタム　したそうで

足廻り　の　カスタム　は、　設計　から　溶接　まで　　

メタルワーク　全開　の　作業　ばかりなので、

それを　　ＭＥＴＡＬ　ＵＮＩＯＮ　が　やってるなら、　安心ですね
　

ＭＥＴＡＬ　ＵＮＩＯＮ　　は、　”　　ＭＥＴＡＬ　ＵＮＩＯＮ　ＳＰＥＥＤ　ＳＨＯＰ　”　

というのが　　正式な　店名な　だけあって

エンジン　＆　ミッション　も　　オリジナル　から　　”　ＬＳ２　”　を

フューエル　インジェクション　制御　で　　スワップし、

ミッション　も　　電子制御　の　４速　オートマ、　　４Ｌ６０Ｅ　に　

載せ替えも　　ＭＥＴＡＬ　ＵＮＩＯＮ　で　行ったんだ　そうで、

エンジン　の　アップデート　に　合わせて、　エアコン　も

オリジナル　から、　　新しい　ヴィンテージ　エア製　に　変更し

エアサス　も　　ＡＣＣＵＡＩＲ　の　Ｅ－ＬＥＶＥＬ　を　セットアップし

電子　制御　の　機関系　に　　冷え冷え　エアコン、　

楽々　バーンナウト　で、　　快調そうで　　ナニヨリ。。。。。　

その後も　　オールペン　に　リクローム、　全ガラス　交換、　

モブスチール　の　大径　ホイール　に、　ダイアモンドバック　タイヤ　で

大径　ホワイト　リボン　タイヤ　作らせたりと

その後も　　色々と　カスタム　を　追加　してまして

僕も　　一流　ＳＨＯＰ　で　カスタム、　アップデート　した

そんな　リンカーン　が　いいなぁ　と　言ったら

「　　譲ろうか？　」　　との事で、　どうも　ありがとう　ございます。。。。

ひょんな　事から、　欲しかった　観音　リンカーン　が

カスタム　も　済んだ　状態　で　急に　見つかり、　

日本に　持ってくることに　なりまして、

あとは　日本で　インテリア　を　　カッコよく　リメイク　して、　　

かっこいい　ビレット　ホイール　と　タイヤ　を　特注　して、　

エレガント　な　クルマ　に　仕立てたいと　　思います

　
ＦＵＮＫ　　ＳＴＡ　　４　　ＬＩＦＥ　！！！！！！！！