”　　１９４８　ＣＨＥＶＹ　ＦＬＥＥＴＭＡＳＴＥＲ　

ＣＯＮＶＥＲＴＩＢＬＥ　”

アメリカで、内装とコンバーチブルトップの

張替え作業を終えて、日本に到着しまして

開閉式のギャングスターウインドもいい感じ

数年前にアメリカでレストアした際に　

ハーネスを引き直してありますが

当時のハーネスのリプレイスキットなので

ヒューズが少なく、リレーも使ってないので

ヒューズやリレーの数を現行並みに増やして

新しいヒューズボックスを取り付けし、

ハーネスも全部引き直したりしてまして

ウインカーが付いてない時代のクルマなので

ウインカーやハザードを追加で取り付けたり

水温の状況を見ながら、自動で発停するよう

センサー回路や電動ファンを追加しまして、

電ファンのブラケットを作ったけど、できるだけ

コアに風が当たるように作り直してみたり

まだまだ、やりたい事はありますが

早く乗って、みんなと出掛けたいし

この先は走らせて色々確認しながら

ダメ出しと作業を進めていく事にして、

純正のナンバーブラケットに、日本の

ナンバープレートがそのまま付けられるよう　

K藤師範に変換プレートをつくってもらい

陸運局に行って登録してきまして、楽しみです

ＦＵＮＫ　ＳＴＡ　４　ＬＩＦＥ　！！！！！！