先々週は沖縄に出張作業に行ってまして

その時の様子を引き続きで

M本さんのOXBLOODが昨年の末頃から

走行中に段差などで、リアのラテラルロッドと

ペラシャフトが擦るようになったと連絡をうけ

原因になりそうなところをM本さんに点検してもらい

細かく写真を撮ってもらって、見せてもらうも

見る限り、どこも問題がなさそうで、、、、、

未だ、原因が掴めず、症状も消えないので

クルマをフィットに送って、点検＆処置しましょうと

話をしていた矢先に、沖縄に行くことになったので

まずは状況の確認と、処置が出来るならと

M本さんのガレージにお邪魔させて頂きまして

以前、伺ったときから、ガレージを改装して

敷地が広くなってたり、リフトが設置されてたり

バーカウンターも設置されてたりと、まさに憧れの

ガレージライフ全開でして、カッコいいガレージ羨ましい。。。。。

M本さんは色々と作業も楽しんでいるようで

工具やチェストも充実してるので、、全部お借りして

僕たちは照明だけで、どうもすみません。

M本さんはこの日は娘さんの卒業式だったそうで

その後、家族で食事に行ってる最中に

「　今夜行ってもいいですか！？　」　と連絡し

帰宅時間に合わせて、H城さんも誘って訪問しまして

みんなで、、、、、というより、M本さんとH城さんが

ジャッキアップしてくれたら、、、、、下に潜って、点検

ラテラルロッドとペラが擦れるとなると

原因はミッションマウントが玉砕して、

ペラ位置が下がってしまったか

何らかの原因でデフが前漕ぎになって

ペラとラテラルロッドが近くなってるか

などを想定していましたが、点検したら

パラレル４リンクの前側のブラケットを

フレームに溶接したところにクラックが、、、、、

左右ともに大きなクラックが入って、めくれてしまい

デフが前漕ぎになったのが原因と判明

こうなると、フィットに輸送して修理と対策が

必要になるので、お持ち帰りが決定

クルマは重傷でしたが、この後、M本さんとH城さんと

ご飯を食べに行き、楽しい時間を過ごしまして

翌朝もY澤さんのガレージに行き、作業を進めます