Ｍ本さんの 1940 ＭＥＲＣＵＲＹ ”ＢＲＥＥＺＥＥ”

アメリカから輸入した車両の不具合部分の修正と

好みにリメイクプロジェクトを進めてまして

フードの耳部分に入っていたクラックと

耳の折り返し部分が欠けていた所の

再生を終え、鈑金の邪魔になるのでと

摘出してあった裏骨を組み戻す前に

組み戻すと、張り合せるフード部分と

裏骨の裏側は塗装できなくなるので

組み戻したら、塗装も錆び止めも出来なく

なってしまう部分には、

この段階で強い錆び止めを塗っておきまして

錆び止めを塗った裏骨を仮組みしたら

フード先端の幅を修正したのに伴い

左右に渡すブレスも長さを延長して

フードに組み付けしたら、フードを閉めた時の

ロック機構も組み付けしていきまして

フードオーナメントは、フードの裏側から

ボルトで固定する構造なので、

フードを開けた時に、裏側を覗くと

ボルトも丸見えになるので

ボコボコだったり、穴が沢山開いていた

部分を綺麗に直してきたのと、

綺麗に塗装したフード裏になるので

ボルトも綺麗なのがいいという事で、

ステンレスボルトを用意し、頭の部分は

ポリッシュ仕上げにして取り付けまして

ロック機構は、フードオーナメントの一部が

開閉用のハンドルの機能を果たしており

そのハンドルが動く軸部分にはピンが入って

割ピンが入る構造になっていましたが

その構造だと、オーナメントを取り付ける際に

ピンがオーナメントの幅よりはみ出るので

フードの先端のオーナメントを通す切り欠きが

大きく開口を設けておかないといけず

オーナメントを取り付けた後も、表から

切り欠きが僅かですが見えてしまうので

オーナメントをを取り付けたら、隙間や開口が

見えない構造にしたいので、

開閉のハンドルの軸が、オーナメントより

はみ出ない構造に変更するため

旋盤で丸棒から部品を削り出しまして

両側にはフードに取り付けたのち、

削り出した軸部品が、左右にずれて

しまわないように両側からロックする

ロックボルトの取付用のネジ穴を作り

中央部分にも、左右に抜けてこないように

ロックを入れる溝を切りまして

オーナメントにハンドル部分を組付けたら

軸部分に削り出したシャフトを入れて

オーナメントに作った抜け止めボルト穴に

ボルトを入れて、左右の動きを抑制したら

オーナメントとロック機構をフードに通して

取り付けし、シャフトの左右にロックボルトを

取り付けしたら、フードオーナメントの

組み付けが完了しまして

これでフードには小さな切り欠きで

オーナメントの取り付け後も、隙間が見えない

構造に生まれ変わりまして

次はヒンジボルトの加工に進みます

ＶＩＶＡ！　Ｍ本さん ＆ ＶＩＶＡ！　S庭道場！！！！！！！！！！