Ｉ川さんの　1961 IMPALA CONVERTIBLE

不具合の修理作業で預かりまして

サイドガラスの開閉不良の修理と

ガラス周り、幌との建て付け調整、

ドアの開閉不良の作業を進めており

サイドガラスのパワーウインドーモーターは

左右ともに動きが弱く、過負荷気味なのか

作動時にモーターの配線も発熱して

触れなくなるくらい熱くなるので

きちんと開閉できるようにするのと

配線やモーターが燃える前に

モーターは新品に交換となりまして

リプレイス用の新品のモーターが

左右分届いたので交換しようとしたら

取り付けボルトの穴位置が合わず、、、

パワーウインドーモーターの取付部は

３点のボルトで固定する構造ですが

モーターのギアが回るときには、かなりの

力が掛かるので、それを支えるために

レギュレター側の穴に、モーター側に

設けられているツバの部分がはまって

ずれて回ってしまわないようになってますが

穴の位置が２箇所合わないので、

レギュレター側の穴を加工して取り付け

リプレイス用のモーターのハズですが、

そのままボルトオンで交換といかない

品質なのがアメ車のパーツの悲しいところ

中古のモーターを新品に交換したら

モーターのアース不良が起きないよう

アースケーブルを追加しておき

パワーウインドーモーターの交換が完了

レギュレターとガラスを組み付けたら

ストッパーの取り付けに進みます