1962年式　トヨペット　観音クラウン

FITの在庫車の、初代クラウンの

４ドア観音開き　”観音クラウン”　

メンテナンスやリフレッシュ作業を終え

残る気になる部分が、タイヤ。

今はラジアルのホワイトリボンタイヤを

履いていますが、どうもクルマとの

マッチングが良いと思えず、、、

タイヤの外径も小さめで、違和感が。。。。

クラシックカーらしく、ホワイトリボンを

選択したのと思いますが、

純正のタイヤはホワイトの部分が細い

ホワイトリボンではなく、ホワイト部分が広い

ホワイトウォールを履いていた事もあって

時代考証や、クルマのデザインとのマッチングも

やはりタイヤはホワイトウォールが理想で

タイヤの外径も、今のタイヤよりも大きく

なおかつ、タイヤのエッジ部分が

立っているバイアスタイヤの方が

より、クラシックカーらしい雰囲気で

カッコ良くなると、アメリカから取り寄せて

ラジアルのホワイトリボンタイヤから

スペアタイヤも含め、バイアスの

ホワイトウォールに履き替えまして

カッコ良くなったったら、ありません

これにて、一通りの作業が完了し

クルマはFOR SALE となりました

新しいオーナーさんを募集となりまして

ご興味ございましたら、現車確認、試乗など

お気軽にお問合せくださいませ

THANK YOU SOLD!