K藤さんの 1940 ZEPHYR 3W COUPE
三角窓とサイドガラスを製作を進め
フレームの仕上げにも取り掛かりまして

MUSTANGⅡ化したときに
片面からしか溶接してない
接合部分の裏側も溶接したり

純正フレームを製造するときに
ガス溶接で接合してある部分が
ガス溶接の跡だと綺麗でないので


フレームの回転台を使いながら
TIG溶接し直して、裏側や側面も
綺麗に整えていきまして


フロントクリップ周辺を仕上げたら
ミッションメンバーがある部分までの
フレームも同様に仕上げ直していき

フレームの内側の側面には、
補強のためと思われる菱形の
凹凸のプレスラインが入っており


同じ菱形のプレスラインでも
出っ張っている形状の部分と
凹んでいる部分があり


凹んでいるプレスライン４箇所には
上から楕円の穴が開けてあり
エアサスなどの配管を通すために

穴を開けたものと思われますが
エア配管の取り回しは変更になり
この穴は不要になるので

開けられた穴を埋めるのではなく
他の２箇所の出っ張ったプレスと
統一感を出すために


出っ張ったプレスを再現する
パッチを作って、溶接していき
溶接跡も綺麗に仕上げたら


側面に開いていた穴埋めと
プレスラインの再現が完了し
引き続き、仕上げを進めていきます