1950 シボレー　サバーバン　プロジェクト
見た目は75年前のクラシックカーですが
現代でも快適に乗れる仕様を目指し

ボディを新しいシャシーに組み換えし
シャシーはロードスターショップ製の
コイルオーバー仕様に差し替えまして

エンジンは現行のLS3エンジンと
4L65Eオートマの搭載しますが
直6エンジンとマニュアルミッションより　

かなりスペースを使うようになり
ファイヤーウォールと、ミッション上の
カバーに干渉してしまうので

ファイヤーウォールの当たる部分は
ボディを切開して干渉を避ける
形状に作り直していきまして

ファイヤーウォールの拡張と作り直しを
進めていたら、ブレーキペダルの下辺りが
錆びて傷んでいる事が発覚したので

付近を大き目に切開して摘出し
そこを張り替えるパネルを製作
パネルを全周、しっかり溶接していき


ファイヤーウォールとミッションフロアの
拡張加工が完了となりまして
作り直した部分は強い錆び止めの


エスコを塗っておき、防錆対策をしまして
後ほど、ファイヤーウォールは綺麗に
スムージングして仕上げたり、


ボディの下側はアンダーコートを、室内側は
断熱や遮音材を施工していくようです
ファイヤーウォールの加工を終えたら

新しいエンジンの搭載に進みますが
エンジンを積んで始動させた後に
異常や問題が発覚した場合

点検や確認がしづらいのに加えて
クルマから降ろす事になったら
ミッションやラジエーターなども

分解しないといけなかったりで
綺麗に仕上げたエンジンルームを
傷付けないように作業するのも

大変なので、クルマに搭載する前に
事前に外でエンジンを始動させて
チェックしてから、搭載していきます