K藤さんの1940　LINCOLN　ZEPHYR
メインフレームの仕上げを進めてまして
フレームの手直しを終えたあと　

無理を言って、ゴールデンウィーク中に
サンドブラスト屋さんに持ち込んで
フレームを丸ごとブラスト処理してもらい

オートコネクションさんに持ち込みまして
すぐに強い錆び止めのエスコを
厚く塗ってもらったのちに

ショーでアンダーやフレームを
見せるディスプレーをしたときに
カッコいいフレームも映えるように

綺麗に塗装していきます
オリジナルのフレームをベースに
フィットでカスタムを施しましたが

85年の歴史を刻んだフレームには
傷や曲がり、歪みが至る所にあり
そのまま塗装すると、塗装した面が


ヨレヨレしてしまい、カッコよくなりません
傷や曲がり、歪みをメタルワークで
修理していると、膨大な時間と


作業費用が掛かってしまうのと
他にも進めなければいけない
作業がまだまだ盛り沢山なので


仕上げはオートコネクションさんで
面出し作業も進めていただき
下面の仕上げが終わった段階で


面出し作業も塗装も、やり易いように
フィットからフレームの回転台を
オートコネクションさんに持ち込んで


塗装ブース内にアンカーを打って
回転台を設置したら、フレームを
回転台にセットしにいきまして


その後、裏側や側面の面出しも終えて
カスタムしたフレームは、ボディ同色や
艶のある色で仕上げるのかと思ったら


K藤さんは、艶消しのブラックで
塗って欲しいとの事だったので
希望の艶具合に合わせて塗装し

いよいよ、塗装も完了となりまして
オートコネクションさんにフレームと
回転台の引き上げに向かいます