今日は、 ポニーの続き。　

少しオイルがにじんでた、リアブレーキの ホイールシリンダーは
リペアのカップＫＩＴを 発注するも　バックオーダーで　納期３週間かかるそう。

今すぐ問題になる程の 漏れではないし、待ってると遅くなるので、
一度 納車し、部品届き次第　交換しに行くことに。

バルブクリアランス調整は、ハイドロリックリフターだし
異音出てないから　ＯＫということで、バルブカバー取付。

回りの悪いスターターは、調査のため、取り外して 短絡させ 回したたところ
煙が出て、死亡・・・・。　
もともと、過負荷気味で 重かったのでしょう。

リビルト屋から、本日 修理完了し 戻ったので 取付。

別体式のソレノイドも　きちんと作動しないので、発注。
これも３週間かかると言われ、届くまでは　ハイドロ用のソレノイドとかで、代用予定。

ウインカーの 作動不良は、
リアランプの ソケット内部での接触不良の為、ソケットごと新品に交換し、
バルブも国産用がついてて リレーが作動不良。　バルブ交換し、復旧。

足回りのグリスアップも終わり、とりあえず着地。

あとはエンジン始動させ、タイミング調整と、クーラント交換のみ。

ですが、ＦＩＴガレージは　住宅街の中にあり　もう夜遅いので、
クランキングさせたり、エンジン掛けてると　近所迷惑。

月曜に エンジン始動させ、調整済ませて　一度納車します。

５７ＮＯＭＡＤ 用のオーダーするパーツも　ほぼＰＩＣＫ　ＵＰ完了し、ボチボチ発注へ。

夏には 乗り出したい と言う　ダイチ。　
内容も そーとーヘビーワークづくし、かなりの突貫。

しかし、今年の ＦＩＴ－ＫＵＳＴＯＭＳ のメインプロジェクト。
このＮＯＭＡＤを キチンとＦＩＮＩＳＨさせることに 大きな意義が あります

みなさま 熱いサポート　ヨロシクです