少し前に　譲ってもらった、　　５９年　ＣＨＥＶＹ用の　　シートレール。　　

ＰＡＴ　ＷＡＧＯＮで　使おうと思って　探してもらったのですが　

イザ　見つかったけど、、、、、、、　そのままに　なってました。

そろそろ　やろうと、　思い立ち、　今日は　レール交換。

今は　６４年の　シートと　レールが　付いています。

しかし、　５９年の　フロアには　レールの　ＢＯＬＴ位置が　合わず、、、

現在　左右で　計２本で　固定されています。

なので　アクセル　バコンと踏むと、　いやんと　後ろに　転がりかけます、、、、

ちゃんと、　固定したいので　レールを　５９用に　変更し

がっちり　固定できないか　　ＴＲＹ　してみます。

まずは　よく点検して、　破損や　作動を　確認。

サンディング後　　錆止め塗って、　

艶消しブラックで　ＦＩＮＩＳＨ。

動く部分に　グリスさして、　準備完了

シートを　外に出すのも　タイヘンだし、

室内で　交換できそうなので　　バク転状態にして　作業するコトに。

付いてる　６４年用の　レールを、　　シートから　外し、、、、、

５９年用と　比較。

シートに　固定する側は、　　５９も　６４も　　同じ　２本どめ。

ＢＯＬＴ間の　距離も、　取り付けＢＯＬＴサイズも　　ピッタリ　一致。

しかし、　フロア側の　ベースプレートは　　異なります。

５９と　６４の　フロア形状、　ボルト穴の　位置は　違うのでしょう。

フムフム、、、、と　いうコトは　　６４シートに　　５９レールを　

そのまま　ボルトＯＮで　付けれそうなので、、、、、、

まさかの　超　簡単、　一発　解決！？

ナニやら、　ノってきた　気がします。

なので、　イッキに　たたみこんで　しまおうと　思います。

いつも　浅はかですが、　今日は　感も　冴えちゃってます。

いつもなら　喜んで　レール組んで、　　重いシートを　ひーひー言いながら

イザ、　合わせてみたら

あれ！？　レールの　ベースプレートが、　フロアと　合わない、、、、、、

５９用だと　言われた　レールが、　　違ってた、、、、

そんな　逆噴射な　結末が　大の得意なのですが、　

今日は　感が　冴えちゃってるもんだから

先に　チェック　しちゃいました。　

ＯＫ、　完璧。　　絶対　５９用。

今日は　寝不足で、　スゴク眠いので　　さっさと　やっつけちゃいます。

まずは　助手席側から

シートに　５９レールを　　取り付け。　

予想通り　完全　無加工！　合体　完了。　　超うれしい。　

次は　運転席側

、、、、、、、！！！

５９用の　運転席側　レールに付いてる、　アジャスターレバーが、、、、、、

５９は　シートの　内側を　通って　側面に　レバーが出てくる　構造。

６４は、シートの下から　側面に　回りこむように　出てくる　構造。

これまで　シート下から　レバーが出ていたのを、　今度は　内部貫通させる　必要が。

ここで　まさかの　　急ブレーキ、、、

シートに、　付いてる　トリムを　外し、　内側も　よく確認。

すると、、、

５９レールの　アジャスターレバーを　通すのに　　ぴったりの穴が、

６４シート　フレームに　　空いている。

６４レールでは　全く　不要な　穴が、、、、、　

ナゼだか　５９レールも　組めるよと　言わんばかりに。　

　ラッキーです。　　急ブレーキ　改め、　　フルスロットル！

やっぱ、　今日は　一味　違います。

なので、　ノッテルうちに　　サックリ　終わらたいトコロです。

アジャスターレバーを　通す為に、　白いシート生地にも　穴をあけ

レバーを　通していくと、　一部　干渉するトコが　あったので　　

穴を　広げたり　しましたが、　レバー貫通工事　　無事　完了。

次は、　トリムに　レバーを通して　　可動できるだけの　　穴を　開けていきます。

ざっと、　開けたら　　仮組み。　　

位置も　広さも　いい感じだったので　　　あとで、　綺麗に　整えます。

アジャストレバーを　動かした時、　助手席側も　リンクさせる　ワイヤーを　組み、

レバーに　クロームのノブも　取り付けて　　完成。

思いがけない　レールの互換性の　お陰で、　　超　楽勝でした。

これで　ガッチリ、　シート固定　できます。

バクテンせずに　すみそうです。

、、、、、、、、、、、、、！！！！

と、　思ったら　

バクテン　しました

シート自体の　幅が、　５９と　　６４では　　違うらしく、　

５９の　フロアと、　　６４シートの　幅がー

合いません、、、、、、

考えれば、　当然　可能性　　ありますよね、、、、、

薄々、　薄ぴたバリに　　気には　してましたが、　

あまりの　ラッキー続きに、　　うかれて　ちゃんと　確認してませんでした、、、、。

只今、　２インチ　ナロー。

レール位置が　フロアに対して　あと２インチ　足りません、、、、

誰か　余ってませんか？　シート幅、、、、

しかも、　めいイッパイ　　後ろに　スライドさせても　　いじょうに　シートが　前。

ちびっ子用の　レール　だったのでしょうか？

狭すぎて　乗りずらい、、、、　つか、乗れない。

６４レールと　もう一度　よく比較してみると

５９は　真っ直ぐですが、　６４用は　フロア側の　ベースが、　

後ろに　２インチ位　オフセットしてる。

シートポジションで　２インチは　重要です。

レールと　フロアの　幅　誤差修正、　シートレールの　後方へ　位置修正。

どちらも　レールへ、　かなりの加工が　必要そう、、、

結局、　最終的には　６４レールの　状態から　　　何も　前進してません。　

進展どころか、　開けちゃったし。　　シートと　トリムに　穴、、、、。

これで　面倒臭がって、　６４レールにも　戻せなくなり、、、、、　

気が付けば　いつも通りの　　撃沈。

やっぱり、　浅はかでした。　　でも　安心しました、　いつも通り　浅はかで。

今日は　もう頑張る　元気も無いので、　逆噴射の　気流に乗って　　帰ります。

さて、　どう　解決しよう、、、、、。　

誰か　５９の　フロントベンチシート、　　くださいな。