もうすぐ　　届く　　７００Ｒ４

ナンか、　港で　　　”　酷い　　ＯＩＬ漏れ！？　”　　してるらしく

発送　　遅れてる様ですが　　　ダイジョーＶ　でしょうか、、、、、

到着　したら、　　すぐ　組めるように

ペラ　組立。

降ろした　ペラ　から、　　ミッション　の　　アウトプット　シャフト側の

ヨーク　を　　７００Ｒ４　でも　　再利用の　為、　　外して　　よく　点検。

新しい、　ユニバーサル　ジョイント　に　　交換しながら

７００Ｒ４　用に　　ナロード　＆　バランス取り　した　　　フロント　シャフト、　　

ウレタン　ブッシュ入りの、　ヘビーデューティー仕様の　　　センターサポート、　　

スリップ　シャフト　タイプの　　　　リア　シャフト　と　　組んでいき

錆止め　　ＰＡＩＮＴ　しまして、　　完成。

７００Ｒ４　専用の　　ミッションメンバー、　

ＡＴＦ　ＤＩＰ、　

トランス自体の　　ケース長さが　　長くなるので、　

スピードメーター　ケーブルも　　　長いモノを　　用意。

さて、　７００Ｒ４　自体は　　　無事　　やってくるので　しょうか、、、、

港で　問題に　なってた、　ＯＩＬ漏れの　　原因は　　何だったので　しょうか、、、、

楽しみです