こういちろう　　６１　ＣＨＥＶＹ

デスビ　ＡＳＳＹ　　交換後、　　エンジン　ストール　の

症状は　出ず、　　無事　　”　お乳首様の　　祟り　”　　も　　

おさまったようです

ではでは、　本当に　　エンジンストールの　　原因は

お乳首様　だったのか、、、、、

そうで　無いと　したら、　　ひじょうに　愉快　なので

検証　してみたくなり　　　　イザ　　分解

ＨＥＩ　の　　コイルを　　剥いでみると

大きな　　乳輪　が　　出現

その　中心に　　はまってる、　　接点。

スプリングで、　デスビ側に　　押してる状態で　　付いています。

本当は、　その　中心に　　乳首のような　　接点が　ありますが

それが　ポッキリ　折れたことで

接触　不良になり、　　スパーク不良　で　　　ストール　する

と、　いう　事だった　ようです。

いつも　は、　良いけど　　たまに　　接触不良、、、、

本当に　　そんな　症状の　　出かたに　　なるのでしょうか？

分解　しただけでは　　解明できませんが、　　ＨＥＩ　の　　コイルに　入る

電源コネクターを　エンジン　掛かってる時に　　抜くと、　パスッと　　ストール　します

まさに　　コイルの　電源を　　カット　した事になりますが

乳首折れ　に　よる、　　接触不良でも　　同じコト　だと　　思います。

その　電源カット　した時の　　止まり具合が　　

こういちろう　いわく　　　まさに　そんな　　感じ。。。。　

なんだ　そうで、、、、、やっぱり　　コイル　だったのでしょうか、、、、

なんか　もう　飽きてきたのと、　　他人事で　　本当は

どうでも　良いので　　　　もう　帰ります

記念に　　また　”　ゴムのり　”　　で　　くっつけて

とっておこうかと　　思いましたが

僕らにまで　　祟り　が　　　降りかかりそうなので

速攻で、　　ゴミ箱に　　入れました

あぁ　　お乳首様

どうか、　　原因は　　デスビキャップ　では　　ありませんように