久しぶり　に　　ＤＡＩＣＨＩ　に　　会いましたら

挑戦　していた、　　国家　資格　の　　最高峰　　

”　特級　整備士　”　　に、　　ついに　　　合格　したそうで

お祝い　に、　　”　さび　”　を　　　　あげようと　　思います。

試験　間近　だから、　勉強　しないと　　と、

毎日　遅くまで　　会社　に　　いましたが

いつも、　クルマ雑誌　　読みふけったり、

誰か　の　　ＢＬＯＧ　　見たり　に　　一生　懸命　でして

ビュイック　の　　サイド　モール　を　　探してくれ　　とか

５６　ベルエア　には、　　モリソン　フレーム　＆　ＬＳ７　を　　

とか、　　熱心　に　　勉強　　してる　　様子　は　　ありませんで、、、、

姿　見えなくなった　と　　　思ったら

近所　の　　ブレーキ屋　に　　　行ってまして

ライニング　の　　張替え作業　や、　　ドラム　の　　研磨　を　　見て

喜んで　まして、、、、、

彼は　いつ、　勉強　してたのでしょうか。。。。　　それでも

結果　を　　きちんと　　残す　のは、　　彼　の　凄い　トコロ　でして

尊敬　するので、　　僕　の　　大事　な　　錆　を

進呈　したいと　　思います。

どこの　錆　が、　　一番　　極上　かを　　　探して　いましたら

バンザイ　パイプライン　の　　奥側　に、　　

極上物　が、　　チラッ　と　　見えますが

どうしても　　　手が　入りませんでしたが

頑張った、　ＤＡＩＣＨＩ　の　為　に　　

無理　してでも　　　採取　したいと　　思いまして

邪魔　な、　ロッカー　パネル　は　　外しまして

ようやく　　極上物　が　　採取　できました。

ちょうど、　　こういちろう　が　　遊びに　きまして

「　いやぁ、　ヒドイっすねぇ。　　まじ、　ぐさぐさッス！　」

相変わらず　　慈悲　の　　心　が　　足りないので

彼　の　軽自動車　に　　　振りかけて　やりまして

「　どうか、　錆　が　　移りますように　」

せっかく　　採取　した、　　極上物　が　　台無し　に　　なったので

反対側　の　　ロッカー　パネル　も　　外して、　採取　に　　励みます