４９　ＳＨＯＥ　ＢＯＸ

みんなで　ワイワイ　　盛り上がりまして

どこ　触っても、　オリジナル。

内装　も、　エンジン　も、　　どこ　見ても

どこ　触っても、　　オリジナル。

エンジン　も　一発　始動　で

絶好調　でして

窓　も、　三角窓　も、　シート　も

ダッシュ　の　　ボタン　や　スイッチ　も

全て　機能　し、　　動きも　　スムーズ

しかも、　オリジナル　の　　真空管　ラジオ　も

完動　でして

日本　の　ＡＭ　だと、　ＮＨＫ　が　　受信　できるのに

みんな　で　　驚きまして

「　どうせ　　腐ってるんじゃないの　！？　」　の

疑惑　に　　下周り　に　　潜って　　点検　した

Ｓ庭　師範　は　　驚いた　顔で

「　超　凄いです。　　まったく　　錆びて　ません　」

と、　大興奮　でして

さも　　僕の　５０　ＭＥＲＣ　が　　

悪いか　の　ように　　聞こえますが

その　通り　でして

珍しく　大興奮　の　　Ｓ庭　師範　は

５０　ＭＥＲＣ　　そっちのけ　に　　なりまして　

「　みんなで　　乗りに　行きましょう！　」　　と、　

点検　はじまりまして

ブレーキ　が　　甘かったので　　調べたら

マスター　シリンダー内　で　　錆が　でて

ライン　に　　回ってまして

マスター　ばらして　　掃除　しまして

ボア内　も　　きれいに　　したら

４輪　ホイール　シリンダー、　ブレーキ　ライン

全部　掃除　しまして、　　オイル　入れ替えて

エア抜き　完了

お陰で　　超　ブレーキ　効くように　なりまして

早速　試乗　に。

フラット　ヘッド　が、　結構　早いのに

驚きまして

ブレーキ　も　　ガツン　と　踏めば　　４輪　ロック　　で、　

調子　よろしく　なりまして

ゲージ　も、　クラスター　ライト　も　　完全　作動。

奇跡の　コンディション、　ＳＨＯＥ　ＢＯＸ

驚き　と、　感動の　　楽しい　試乗　　でした。

「　また　あとで　　乗りに　行きましょう　」　と

Ｓ庭　師範　が、　見たこと　無いほど　　楽しそう　でして、　　

よっぽど　　５０　ＭＥＲＣ　　が　　原因で　

ストレス　　溜まってる　ようなので、、、、、

しばらく　　ＳＨＯＥ　ＢＯＸ　で　　遊んでます