53 Grenade

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 53 CHEVY

MOPONA で  あえなく、 シフター が

パーキング から  動かなく なりまして

早速、 原因 解明 へ。

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なぜ  シフター が  ロック したのか

探るため

ミッション パン を  はぐって みたら

ぽろ っと、 ナニかが  落ちまして、、、、、

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あらら、、、、、?

” お乳首さま ”

九州 に  引っ越した  と、 聞いて  喜んで  いましたが

島流し に  合ったらしく、  再び  東京 上陸。。。。。

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残念 です、、、、 と  言いたい ところ  ですが

怒る と  怖いので

お久しぶり です、、、、、 と、  丁重 に  扱いまして

本当 は  現れて 欲しく ありませんでしたが

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長旅 で、  のど が  乾いた そうなので

お水 を   お出し しまして

お腹 も  空いてる そうなので

僕の  ライス を   おすそ分け しまして

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疲れた そうなので、  布団  敷いて あげまして

寝たのを  見計らって、 現金 書留 に  入れて

JUNK TRAP に  送り返します

どうか、 祟るなら   佐賀 の  クルマ で   お願いします。

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で、 お乳首さま の  出所 は

シフト の  位置 を  固定する、 

リンケージ 先端 の  ガイド ローラー でして

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シフト すると、 ガチャ ガチャ と  動いて

シフター の  位置 を   固定する、 部分 ですが

先端 の  ガイド ローラー の  抜け止め用 の ピン が

抜けたらしく、  ローラー が  脱落、、、、、

 
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ローラー が、 歯車 の  溝 に  沿って

転がり  動いて いきますが、  

ローラー が  外れたので、  ローラー が  付いている

レバー の  先端 が、  歯車 の  溝 に  はまったまま

動かなく なってまして

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結果、 パーキング に  入れたまま

シフター は  動きません。。。。。

と、 いう 事 に  なっていました。

 
原因 解明 できたので、  ローラー を  

本来 の 位置に  戻しまして

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抜け止め が、  再び  外れて しまわないよう 

しっかり  組み直しまして、

無事、 シフター ロック の  修理 完了。

原因 が  解って 良かったのと、 

みんなが いる時 に  症状 が  出て、  良かったです。 

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原因 が  はっきり しないまま だと、  直ったとしても

気持ち 悪いまま だし、  

後々に  家族 や  一人 で 乗ってる時に、 症状 が  出ていたら  

最悪な 事に  なっていました。

壊れましたが、  MOPONA の 時 で  良かった  ということに

しまして、 リア タイヤ が  振れる  原因 解明 に  進みます  

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タイヤ 外して、 アクスル シャフト を  回しましたら

アクスル シャフト 自体 が  振れてまして、、、、、

ベアリング を  点検 するも、 問題 なく、  

振れる 原因 は、  アクスル シャフト が  フランジ 近く で  

曲がって いることが、  原因 でして、、、、、

 
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よく よく  確認 したら、  

右側 の  シャフト も 少し  曲がって まして、、、、、

あぁ、、、、 ホイール が  歪んでで くれたほうが

修理 の  手間 も、  直るまでの  時間 も

金額的 にも  良かったのにな。。。。。

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で、 左右 の  シャフト と、 ベアリング は  新品 に 

交換 へと  なりまして、  早速、 アメリカ へ  オーダー。

アクスル シャフト は、  ケチって  USED を  使うと、

必ず  痛い目に 合うので、  費用 も  取り寄せ に  日数 も  掛かりますが

新品 を  使って、  きっちり  直しておくに  限ります。

 
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で、 シャフト が  到着 するまで

アメリカ で  適当 に  作られた  3角窓 の  修正 と、  

サイド ガラス の  CHOP 加工 に  取り掛かります

VIVA !  S庭 道場 & RYU !!!!!!

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