５７　ＮＯＭＡＤ

フロント　の　　車高　を　　下げる為

メンバー類、　エンジン、　ミッション　マウント　の　　

加工　を　　終えまして

次　は、　ロワー　アーム　の　　加工　へ。

現在、　ドロップ　スピンドル　と、　チューブラー　アーム、

エアバック　一体型の　　ショック　アブソーバー　

”　ショック　ウェーブ　”　を　　組んで　いますが

各メンバー類、　エンジン、　ミッション　マウント　の　　

加工　を　　したので、　　これまで　よりも

車高　が　　下がるように　　なりますが

ロワー　アーム　が　　これまで以上に

上がって　くるように　なりまして

車高　が　落ち切る前に、　ショック　ウェーブ　が　　

”　底突き　”　　するように　なりまして

フレーム側の　　アッパー　マウント位置　は　

変更　が　出来ないので、　

また、　ショック　ウェーブ　も　　最縮時　の

長さ　は　　決まっているので　

ロワー　アーム　に　　付いている、　ショック　ウェーブ用　の　　

マウント　位置　を　　下げてやることで

底付き　しないよう、　　加工　していきます。

まずは　溶接　されていた、　マウント　を　切り取りまして、、、、、　　

新しく　製作　する、　ロワー　マウント　を　　

溶接　し直せるよう、　きれい　に　　処理　しまして

新しく　取り付けする、　　ブラケット　の　製作に　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ　！！！！！！！！