５０　ＭＥＲＣ

デフ　が　　完成　したので、　　　猛　ダッシュ　で　　進みます

さっそく、　ペラ　を　　つけようと　したら

そうでした、、、、、　　エンジン　＆　ミッション　を　　オリジナル　から

ＧＭ　３５０　＆　７００　に　　変更　したので、　ペラ長　が　　合わなくなりまして

オーダー　メイド　で　　作った、　アルミ　シャフト。

足りないんでした、、、、、頼み間違えて、　　長さ　が　　３　インチ。。。。。

誰か　おくれよ、　３　インチ。

佐賀の　方には、　がばいばあちゃん　の　ような、　　いい人が　いる　かたわら、　

人の　不幸が　　大好きな　人達も　　沢山　いまして

今頃、　余ってる　３インチ　を　　ゴミ捨て場　に　　出してる頃　かと

思いますので、　いつか　　全員　　撃ち落としたいと　　思います

誰も　助けてくれないのは　　解っているので、　　解決策　を　　導き出しまして

１、　ペラ　を　　正しい　長さで、　　もう　１度　作り直す。　

　　　１０万円　近い　出費　と、　　先に　作った　シャフト　が　　無駄　に　なる。

２、　ぜんまい　仕掛け　に　　変更　する。

３、　キャタピラ　仕様　に　　変更　する。

４、　ＴＳＵ－君　と　　一緒に、　尿道　結石　で　　運ばれる

５、　冬眠　する

よく　悩んだ　結果、　　冬眠　することに　　決め、

温かい　　寝床を　　作ってましたら、　Ｓ庭　師範　に　　怒られまして、、、、

仕方ないので、　ぜんまい　仕掛け　で　　頑張ります。

ナケナシの　お金で、　２インチ　長い　　ロング　ヨーク　を　　買いまして

足りない　３インチ　の　うち、　　２インチ　補いまして

これで　なんとか　　ペラ　が　　繋がります。

足りない　　１インチ　は、　車高　の　　上下　に　　合わせて

デフ　が　　多少　　前後　するのと

リンク　調整　で、　デフ　位置　を　　調整　して　　納める　ことと　　しまして

早速　ヨーク　を　　組み替えて　　行きます

Ｕ　ジョイント　を　　外して、　ヨーク　を　　摘出　しまして

ロング　ヨーク　に　　付属　している、　新しい　Ｕ　ジョイント　で　　組もうと　したら

あれ、　ベアリング　キャップ　の　　径　　違うし。。。。。

アルミ　シャフト　は、　ＦＯＲＤ　９　用で　　ヘビー　デューティー　仕様　でして

Ｕ　ジョイント　も　　ゴツイ　タイプ。

７００用　の　　ロング　ヨーク　は、　スタンダート　の　　Ｕ　ジョイント　なので　　

シャフト　と　　合いませんで、、、、、、

そういえば、　インパラ　で　使う　　ＦＯＲＤ　９　との

互換用　の　　Ｕ　ジョイント　　持ってたなあと　　出してきましたが

それも　　径　が　　小さくて、　　　全然　合いません、、、、、、　　

ＦＯＲＤ　９”　は　　シャフト　は　　太く、　パーツ　も　ごつい

と、　いうことに　　気付かされまして、　また　　ペラ　が　　繋がりませんでした、、、、、

と、いうことで　　来年　春まで　　冬眠　しますので

みなさま、　御機嫌よう