６５　ＲＩＶＩＥＲＡ

整備中

６５　ＲＩＶＩ　も、　　　ついに　　お嫁　に　

行くことが　　決まりまして

通関　状態　なので、　　登録　する

準備　に　　入りました

ＴＲＵ　ＣＬＡＳＳＩＣ　　ＷＨＥＥＬ　が

最高　ですが

今回　は、　サプリウム　に　　履き替えて

嫁ぎます

次は　　ナニで　　ＯＧ　ＴＲＵ　ＷＨＥＥＬ

履こうかな

６５　ＲＩＶＩ　は

ウインドゥ、　シート、　ライト　と

豪華　に　　フル　電動　　でして

どれも、　モーター　制御　で

リンク　が　接続　されて

動くので

リンク　や、　ロッド　の

結合部、　可動部　の

グリス　が　　切れると

動き　が　　悪くなります。

電動　は　　最高　ですが、　昔　の　構造　なので

すぐ　油切れ　に　　なりまして、、、、

嫁ぎ先　で　　「　動かないす、、、、、　」　　と

ならないよう、　よく　整備　しておきます

６５　ＲＩＶＩ　は、　　ガラス　の　

レギュレター　や、　パワー　ウインド　モーター　に　　

アクセス　するには

インテリア　パネル　を　　外すのではなく

ドア　の　　表側　の　　スキン　パネル　を

まるごと　　外さないと　　いけませんで、、、、、

カスタム　ペイント、　　しちゃって　ますから。。。。。

塗装　　割れたら　困るから、　

外せません　　の　　刑　に　　なってまして。。。。。

インテリア　パネル　外して、　　僅かな

隙間　からの　　　注油　と、　　

ドア　の　上　から、　　ガラス　の　　隙間から

”　スーパー　ロング　ノズル　”　　作りまして

狙い撃ち。。。。。　　

モーター　構造　の　　可動　部分　は、　　

よく　　潤滑　　されまして　

ついでに、　　ＴＳＵ－君　の　　お菊　も

よく　　潤いまして

次の　作業　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ　！！！！！！！！！！！！