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ゲージ 周り  作業中

綺麗に  掃除した、 べゼル に
  
ゲージ類、 スイッチ類 を  組み付けて いきまして

DSCmm_0154.jpg

以前、 キレイにしておいた  純正 真空管 ラジオ も

組付けまして

オリジナル ゲージ を  12V で

動かせるように  配線 していきます

20130622_171416.jpg

アメリカ でも、 日本 でも  売っていますが

6V の クルマ を  12V化  した後にも

オリジナル の ゲージ や、 

電装品 を  動かしたい 場合

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12V の  電圧 を、  手前で  6V に 落とす

ダイオード  などを 入れて やりまして

ゲージ などには、 6V が 行くように しまして

20130622_181533.jpg

20130622_181552.jpg

ゲージ や、 ラジオ の  照明 は

ボディ アース を  とる タイプ なので

ソケット が  古くなったり、 接触 不良 したり で

暗く なってると  悲しい ので

DSCmm_0338.jpg

ソケット ごと、 全部  新しく  しまして

ソケット は、 ボディ アース を とる タイプ から

直接 アース ケーブル を つなぐ タイプ に 変更し

アース 不良 が  起きないように  しまして

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ハーネス は、 ダッシュ側 の  カプラー に

そのまま 刺せるよう、 

ゲージ側 も  カプラー に しまして

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掃除 した、  スイッチ の  ノブ や

コントロール レバー も  組み戻しまして

DSCmm_0152.jpg

DSCmm_0153.jpg

ゲージ 周り の、 12V 化 と

リフレッシュ 作業  完了。

ずいぶん  キレイに なりまして

やっぱり、 オリジナル の   ゲージ が   最高 です。

VIVA !  THE ORIGINALS

 

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