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BODY 矯正中、、、、、

やれることは  全て  やりましたが

ドア、 フェンダー の  チリ が  合わないので

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もしや、 BODY が  歪んで ますか、、、、  と

正確 に  数値 を  計測 して みましたら

歪んでましたけど、 ナニか !?

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リア フレーム を  C ノッチ して

BODY を  切ったまま に  してたり

過去 の  事故歴 などで

修正 しきれて  いなかったり

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要因 は  色々 ありますが

B ピラー 付近 の  数値 が

左右 合って いないのは  致命的  でして

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写真 の ように、  真っ直ぐ な  ものを  あててみても

言わなきゃ  解らない  範囲  ですが、、、、、

S庭 師範 の  求める  クォリティー   は  

とても  厳しい もんでして

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「 歪んだ BODY を  きちんと  直します 」

と、 言いますが、、、  どうやって !?

で、 ご覧 の  通り、  SM プレイ に

突入 しまして

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ズレている 部分 を、  ジャッキ で  押して

正しい 数値 に なるまで、  ギリ ギリ、、、、 

と、  矯正 していきまして

見てる だけでも、  痛々しい ですが

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カウパー氏 の  あえぐ  声 が  聞こえて きそうなので

頑張ります、  S庭 師範 が。

あいにく、 カウパー氏 は  スカトロ は  ギリ オッケー ですが

SM には  興味 無いんだそうで、、、、、

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TSU-君 も、  根強い  ロリ & パイパン 専門 なので

これでは、 逝けない そうです

なので、  S庭 師範 は  遠慮 なく

いきます  と、 いう事で

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突っ張って、 矯正 できなく なると

せっかく 塗った ばかりの  レース ペイント も

ハンマー で   バキ バキ  割りまして、、、、、、  

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BODY の  強度 の ある  角 部分 に  切り込み 入れて

一旦、 強度 を  落として   矯正 しまして

正しい 数値 まで、  持っていきまして

切った 部分 を  溶接 して、  直して いきます。

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そんな こんな  しながら、  B ピラー、  

リア クォーター 付近 の   歪み を  修正 しまして

まずは  おおもと の、 BODY 矯正 完了

この後、  正しい カタチ に  戻した  BODY に

ドア、 フェンダー を  組んでいきます

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「 チリ は  合ってないと、  とても  目立って  気に なりますが

  合っていると、  まったく  気に ならないのが  チリ なんです。

  古い クルマ は、 普通 に  組んでも、 まず チリ は  合いません。」

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 「 ぴた ぴた に   チリが 合ってる クルマ は、  切ったり  

   貼ったり 以外 にも、  相当な 苦労 を   してるはず なんですが、 

  
   誰も 気に ならないから、 素通り なんです。  

   地味 な 作業なんで、 やってる方 は、 寂しいです。 」

との ことで、  確かに  チリ は  合ってると  気に なりません。。。。。

ですが、 S庭 師範 と、 RYU君 の  チリ の  追究 は  まだ まだ  続きます

VIVA !  S庭 道場 & RYU !!!!!!!!!!!

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