ACID　５７

エンジン　＆　ミッション　が　　載りまして

傷　付かなくて　　良かった、、、　と、

ホッ　と、　したのも　　束の間、、、、

HCS　まで　　時間が　無いのは　　

相変わらずでして、、、、、

急いで、　組み立て　を　　進めます

先に　裏側　と、　淵に　　色を　入れた

エンジン　フード　に

チップ　を　　つけないように　　

細心の　注意を　はらいながら

艶消し　ブラック　で　　塗った

ブレス　と、　ロック　を　　組みまして

続いて、　淵　に　色を　入れておいた

フェンダー　に、　インナー　フェンダー　を

組みつけまして

フェンダー　の　淵　に、　　

フード　を　閉めたときの

ガイド　なども　　組んでいきます

チリ合わせ　や、　各部　の　加工　で

散々、　仮組み　を　　繰る返して　きたので

処に　何が　付いて、　取り付け　には

どの　ボルト　を　　使うか

しっかり、　記録　を　　残して

解りやすく　保管　してありまして

説明書　も　　兼ねているので、　記憶が　無くなっても、　

組めるように　　対策　してありまして

組み間違え　や、　組忘れ　の　　防止　と、

ボルトなどを　　ひとまとめに　してしまうと

探す　手間と　時間　を　　省けます

S庭　師範　の　　几帳面さ　は、　RYU君　にも　　

しっかり、　引き継がれて　いるようです

リペイント　した、　フレーム　に

足回り　や、　ブレーキ周り　も

組まれて　きまして

コアサポート　や、　フェンダー　の

組み立てに　進みます

前周り　の　　ボディ　も

沢山　の　ボルト　が　　使われますが

太さ　や、　長さ　が　　沢山　

使い分けられて　しまして

こちらも　解らなく　ならないよう

小分けにして　保管　してありまして

新しい　ボルト　を　使って

図面　や、　マニュアル　を　　見て

間違え　や、　組み忘れが　ないかも

確認　しながら、　組み立てて　いきます

傷を　つけないように　養生も　して

注意　しながら　　進めまして

フェンダー　や、　パン　なども

組み進めて　いきまして

淵　や、　裏側　には　　色　を　入れたので

いよいよ、　　チリ　を　　合わせながら

本組み　していきまして

だいぶ、　カタチに　なってきました。

塗装　した後に、　チリ　を　　合わせるために

無理しながら　　組むと　　傷が　付くのを　　見越して

普通に　組んでいけば、　どこも　無理　を　しなくても

チリが　合うように　　あらかじめ　　加工　してきたので

難なく　　組み立ても　　進みまして

大切なのは、　仮組み　と

楽しい　家庭　計画　です

さすがに　CANDY　PAINT　なので

万が一、　傷を　付けたら　　

補修が　　超　たいへんなので

方々に　　気を使いながら　　進めまして

無事、　外装の　　組み立ても　　完了

作業　の　　牽引役　である、

S庭　師範　の、　緻密な　プランニング　と

高い　　技術力　の　　お陰で　　

トラブル無く、　予定通り　　組み終えまして

次の　作業　に　　進みます

VIVA　！　　S庭　道場　＆　RYU　！！！！