59 CONQUISTA、 ラジエーター から
水漏れ してるようで、
ラジエーター 外して、 点検中
S庭 師範 の 59 EL-CAMINO は
エアコン付 の 快適 仕様 でして
オーバー ヒート 対策で、 メカ二カル ファン
プラス、 電動ファン かと 思いきや
メカファン は 外して、 色々 試した 結果、 性能 が 良かった
C4 コルベット の 純正 電動ファン を 付けてまして
デュアル ファン でもなく、 シングル ファン ですが
真夏 の 渋滞中 に エアコン 掛けてても
冷却 性能 は じゅうぶん だそうです
よくやる、 メカファン プラス、 汎用 の 電動ファン や
アフター マーケット品 の 高価な デュアル ファン より 効率が よく、
まさか 純正 の 電動 ファン 1機 だけで
じゅうぶん とは、 思いも しませんでした、、、、、
今後、 真似しようと 思いましたら、 すでに
ポンテ乗り の RYU君 に 先を 越されました
メカファン は 外して、 オリジナル の
ファン シュラウド は そのままに
電動 ファン を そのまま マウント できるように
うまいこと、 シュラウド を 加工 してありまして
今回、 ラジエーター からの 水漏れ は
シュラウド が、 コア に 干渉 してしまい
穴が 開いてしまったようです
穴が あると、 すかさず ちんこ 突っ込む
カウパー氏 に 見つかる前に
急いで、 三協 ラジエーター に 送りまして
4層 の 新品コア に 組み換え してもらいまして
どうも ありがとう ございました
シュラウド に 対策も 施し、 無事、 水漏れ は 解決 しまして
続いて、 部品 届いてるけど
忙しくて ずっと 手が 付けれなかった
リア アクスル シャフト 交換 へ
以前、 リア アクスル からの 振動 が ひどいので
あひるさんが 挟まってるのかと 思いましたが
いなかったので、 アクスル ベアリング を 交換 しましたが
症状 が 改善 されず
よく 調べたら、 アクスル シャフト の
ハブ面 が 振れてまして、、、、、
K下さん の 53 CHEVY と 同じで
シャフト が 曲がってまして
新しい アクスル シャフト と、 ベアリング、
リテーナー を 用意 しまして
まずは シャフト を 抜きましたら
あれれ、、、、 ナンか ホーシング の フランジ面
曲ってね !? って、 なりまして
よく 見ると、 ホーシング の アクスル チューブ に 対して
フランジ 部分 が 真っ直ぐ 付いて いない 気が、、、、、、
買った 時から、 デフ は ナロー 加工済 だったそうで
もしかして、 ナロー した時に 一度 切った フランジ面 を
再溶接 する 際に、 きちんと 角度 を 合せなかったのでしょうか
フランジ面 が 曲がって 付いていると
真っ直ぐ 刺さっている シャフト に 対して、
ベアリング が 斜めに 無理 しながら 付くので
よろしくないのは 確実 でして
まさか まさか と、 測定 してみましたら
誤差 1mm。。。。。
うーん、 視覚 効果 でしょうか、、、、、
誤差 1mm なら、 問題無い 範囲 なので
歪んで 見えるのは、 僕の 心が 歪んでるから でしょうか、、、、、
左右 の フランジ 部分は よしと なりまして
抜いた シャフト を 治具 に 乗せて 計測 に 進みます
測定 してみた 結果、 約 1、6mm の 曲がり が ありまして
フランジ面 では 僅か 1,6mm ですが
タイヤ を 付けて、 接地する 外周 に なると
1cm弱 の 曲がり に なるので
走行時 に アクスル 周り から 振動 が 出るのは
どうやら、 ここが 原因 のようです
では、 新品 の アクスル シャフト の
機械 加工 精度 は どうなんだ !? と、 なりまして
計測 してみましたら、 曲がり 0mm。
ほほう、、、、 と、 新品 シャフト に
新品 ベアリング 付けて、 デフ に 組み戻しまして
試運転 に 出掛けましたら、 振動 は 消えてまして
新品シャフト が 最高です。 と、 いうことです。
が、、、 後日、 次は センター サポート 付近 から
振動 が 出始めまして、 一難去って また 一難。
そういえば、 壊れてる ミッション の 交換 も
忙しくて、 先送り してるまま でして、、、、、
どうしても、 人の クルマ が 優先 に なってしまって
自身 の クルマ は 後回し、、、、、、、
そんな S庭 師範 が 可哀想なので、 とても 不安 そうな 顔 してますが
僕が 沢山 手伝いたいと 思います
VIVA ! CONQUISTA !!!!!




















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