ライフ　スタイル　S木さん、　５９　WAGON

リア　エアバック　ブラケット　を

現車 合わせ　で　　作りまして

市販品とは　　だいぶ　　違う　　カタチ　に　　なりました

C　ノッチ　して、　エアバック　を　　マウント　する

ロワー　アーム　が　　本来　よりも　　高くまで　　上がるようになり

エアバック　の　　アッパー　マウント　の　　位置は

よい　バック　形状　を　　　維持　するために

前方　へ　　ずらす　事に　なりまして

市販品　は、　コイル　ポケット　に　　収めますが

C　ノッチ　した、　カブトガニ　フレーム　では

コイルポケット　では　　後ろ過ぎて　しまうので

エアバック　と、　ブラケット　を　　かなり　　オフセット　させまして

なおかつ、　コイル　ポケット　にも　　収められないので

コイルポケット　の　　前側　に、　ブラケット　を　　固定する

サブ　フレーム　を　　作りまして

フロント、　リア　エアバック　　ブラケット　が　　完成。

大きな　エアバック　を　　使って、　　乗り心地　を　　向上させ

干渉　もなく、　伸縮　形状　にも　　気を　使って

一番　いい　組み方が　　出来るように　　作ったので、　　安心　です

続いて、　大きく　　切開　した　　BODY　フロア　を

フタ　して、いきます

今回、　車両　が　　WAGON　なので、　　リア　シート　が　　倒れて

荷室　と　　つながって、　フル　フラット　に　　なります

しかし、　Ｃ　ノッチ　して、　　フレーム　が　　

４　インチ　　上がったので、　　

フロア　に　食い込んでしまい、　フロア　自体　も

上げなければ　いけなく　なりまして

フロア　が　　上がると、　　シート　を　　倒しても

フラット　に　　ならなく　なるので

高くなる　　フロア　ですが、　　それでも

いかに　　使い易い　　荷室　に　　出来るか、、、　と

通常時　は　　シート　裏に　　折りたたまれて　いますが、

シート　を　　倒したときに、　　

倒れた　シート　と　　フロア　の　隙間　を　　埋めて　　

フラット　に　する、　　芸の　細かい　　パネル　が　　付属　していまして

その　　パネル　が　　きちんと　　機能　して、　　

埋めた　開口部　とも　　　ピタッと　　フィット　して

建て付けよく　　収まるように　　加工　が　　必要　でして

デフ　が　　これまでより　　上がってくるので

ペラ　も　　一緒に　　上がってくるので

センター　トンネル　も　　ペラを　かわすように

上げてやる　必要が　　ありまして

フロア　の、　　センター　トンネル　を　　上げて　やると

フロア　の　　形状　が　　変わってしまい

リア　シート　が　　付かなく　なるので

シート　の　　裏側　の　　形状　を　　変更　しないと　　いけなくなるのと

ＢＯＤＹ　の　　強度　を　　落とさないように

開口部　を　　しっかり　　補強　してやるのと

オリジナル　と　ＢＯＤＹ　マウント　位置　が　　大幅　に　　変わりましたが

省かず、　しっかり　　移設　して、　マウント　するのと

やることも、　考えなくては　いけないことも

盛りだくさん　でして

センター　トンネル　を　　上げてしまう前に

リア　シート　を　　載せて、　

シート　と、　パネル　の　　可倒　具合　の　　検証　を　　しまして

立ち上げる　　フロア　を、　どの　高さ　で　　どこから　　立ち上げれば

シート　や　　パネル　と、　うまく　　機能　できるか　　考えまして

フロア　と、　センター　トンネル　を　　　どこまで　　上げたら

弊害　が　　でるのかを　　導き出します

フロア　を　　上げれば、　荷室　が　フラット　でなくなり

使いづらく、　見た目も　　悪く　なりますし

センター　トンネル　も、　　立ち上げるのを　　低く　抑えられれば

シート　加工　も　　少なく　済むので

全て　　ギリギリ　の　　ラインで　　進めまして

オリジナル　の　フロア　と、　オリジナル　の　　フレーム　の　　隙間　が

２インチ　あったので、　　そこを　　ギリギリ　まで　　詰めまして

フレーム　は　　４　インチ　　上げましたが、　　フロア　は　　

２　インチ　　上げるに　　とどめまして

切開　するとき、　　再利用　するので　　加工　し易く　　切り出して　ありまして

フロア　との　間に、　持ちあげる　　２　インチ　分　

鉄板　を　　切り出して、　　入れまして

ＢＯＤＹ　にも、　　ＡＣＩＤ　５７　や、　５０　ＭＥＲＣ　の　ように

鉄骨　で　　ひな壇　を　　作り、　　　補強　を　入れたのち　　

ＢＯＤＹ　マウント　も　　しっかり　　固定　し、　

オリジナル　構造　通り　の　　マウント　に　　なりました。

続いて、　センター　トンネル　を　　立ちあげて　いきますが

切開　して、　新しい　　トンネル　を　　貼るのではなく

真ん中　に　　切り込み　を　　入れたら、　

ペラ　を　かわす　　高さ　に　　起こしまして

できた　隙間　に　　鉄板　を　　切りだして

貼って　　埋めて　いきまして

フロア　埋戻し、　　センター　トンネル　立ち上げ　　ともに

だいたい　の　　　形　に　　なってきまして

この後、　臭い　や、　水　が　　入ってこないよう　　

全周　溶接　し、　　仕上げ　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ木さん　＆　Ｓ庭　道場　＆　ＲＹＵ ！！！！！！！