Ｋ下さん　の、　　５３　ＣＨＥＶＹ

ひしゃげた　　ボンネット　の　　　板金　を　　終えまして　　　

次は　　喰い込んで　　潰れた、　　フェンダー　の　鈑金　に　　進みます、、、、、、、　

ボンネット　の　　後ろ端　　が　　

反りかえって　行くときに

フェンダー　に　　ぶつかったので

左右　の　　フェンダー　には

傷　と、　　凹み　が　　　出来まして

たいした　　凹み　では　　無いので

「　面倒　臭い　から、　　パテ　盛っちゃいましょうよ。。。。。　」

と、　　言って　みましたら

やっぱり、　　口　きいて　くれなく　なりまして

こちらの　凹み　も、　　　叩いて　　直すそうで

左右　フェンダー　　　取り外しまして

裏から　　叩き出して　いきます

「　あー、　フェンダー　外すの、　　　面倒臭いなぁ　！　　」　　　と、　　

僕　が　嫌そうに　　言ってる　　間　にも、　　　さっさと　　　分解　されて　いきまして

いつも　通り、　　戦力外　通告　　ですけど、　　　ナニカ　！？

叩き出していく　　ところも、　　この　調子　で

オナニー　してる　時　以外　は、　　　ぼ　ー　っと　　してる

カウパー氏　と　　横で　　僕　も　　　ぼー　っと　　見守ります。。。。。

片側　の　　フェンダー　は、　　淵　が　　一部　　

ボンネット　が　　　めりこんだ　時　に

千切れて　しまって　いたので

溶接　して　　つなぎまして

めり込んだ　際　に、　　伸びて　しまったり

熱　で　　歪んだ　部分　を

叩いて　　修正　して　　いきます。

裏側　から　　叩き出す　時には

表側　に　　当てもの　を　　しないと

叩いた　　分　だけ、　　表　が　　膨らんで　しまうので

表側　には　　出したい　面　で　　とまるように

ドーリー　（　当て石　）　などを　　あてがい、　　

はさむように　　　叩いて　いきます。

千切れた　　部分　の　　修正　を　　終えまして

フェンダー　の　　　凹んだ　部分　の　　修正　も　　同様　で

叩く際、　　塗装　が　　邪魔　に　　なるので

鉄板　の　　状態　に　　なるまで、　　剥がしまして

比較的、　　平ら　な　　部分　だったので

表側　に　　当て石　を　　しながら　　叩くより

角パイプ　を　　固定　しておいて

叩くほうが　　　作業　しやすいので

フェンダー　の　　表側　に　　角パイプ　を

クランプ　で　　固定　しまして

凹んだ　部分　の　　裏側　に　　マーキング　した

目印　を　　叩いて、　　鈑金　して　いきます。

叩いて、　　角パイプ　を　　外して　　確認　してと

繰り返しながら、　　面　を　　出して　いきまして　

ハンマリング　作業　が　　完了。

この後、　　ボンネット　同様　　　棒やすり　を　　使い

最終的　な　　面　の　確認　と、　　仕上げ　を　　しまして

左右　フェンダー　の　　鈑金　が　　完了　です。

フェンダー　も、　　パテ　が　　超　薄くて　　すむよう

ぴた　ぴた　に　　メタル　ワーク　で　　鈑金　してもらったので

パテ　も　　割れない、　　強度　の　ある　　　

フェンダー　で　　復活。

１００人　乗っても　　大丈夫　ですので、　

どこかで　　見かけたら、　　是非　　フェンダー　に　　乗ってみて　ください、、、、、

Ｓ庭　師範　は　　怒ると　思いますが、　　可愛い　女性　なら、　　　

僕　と、　　Ｋ下さん　と、　　Ｈ野　キャプテン　は　　　全然　　オッケー　です。

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！