５６　ＢＥＬ　ＡＩＲ、　　　チャネリング　と、　　Ｃ　ノッチ　に　　伴い

フロア　と、　　センター　トンネル　形状　が　　　変わり

大幅　に　　　高く　なったので

リア　シート　が　　　まったく　　合わなく　なりまして

背もたれ　が　　　出っ張りますけど、　　ナニか　！？

これくらい　の、　　　出っ張り　具合　なら

僕　と、　Ｋ下さん　と、　Ｈ野　キャプテン　は

まったく　　気にも　　なりませんが

何だか、　　ＲＹＵくん　は　　　気に　入らないんだ　そうで

神経質　な　ようで、　　　ナニより　です。

ベルエア　グレード　に　　　装備　されている

リア　の　　アーム　レスト　も

チャネリング　して、　　フロア　が　　上がって　きたので

上　に　　　押し上げられて　　　しまって

お陰　で、　　　ウインドゥ　クランク　　ハンドル　が

ぶつかって、　　回せなく　なったようですが

僕　と、　　　Ｋ下さん　と、　　Ｈ野　キャプテン　は

まったく　　気　にも　　　なりません。

しかし、　　コレも　　　ＲＹＵくん　は　　　気　に　入らないんだ　そうで

ぴったり　　合うように、　　加工　が　　はじまりました。

ＴＳＵ－君　の　　人生　は、　　最近　も　　変わらず　　　底突き　　ですが

ＲＹＵ君　の　　頭　の　　中　は、　　Ｓ庭　師範　が

底上げ　した　　フロア　への　　対策　の　ことで

一杯　の　　ようでして

ＴＳＵ－君　が　　　ＬＯＴO　６　　が　　　　当たるように　と　　　　祈ってる　　横　で

僕　も　　　ＲＹＵ君　に、　　十円　ハゲ　が　　　出来ない　ことを　　　祈ります。　

ＴＳＵ－君　は、　　「　この　ＬＯＴＯ　６　が　　当たらないと、　　マジ　　終わる。。。　」

と、　　相変わらず　の　　　ＬＯＷ　ＬＩＦE 　っぷり　　ですが

ＲＹＵ君　は、　　今月　にも　　　　第一子　が　　誕生　するようで

人生　の　　　上昇　気流　に　　乗って　

リア　シート　も、　　　アーム　レスト　も

うまいこと　　加工　して　もらいまして

僕　の　　５０　ＭＥＲＣ　も、　　漏れないよう

直して　もらいたいと　　思います

結局、　　５６　の　　リア　シート　は

高さ　を　　加工　して　　低く　するのと

センター　トンネル　を　　かわすよう

シート　下　の　　形状　を　　変更　していくんだ　そうで

そんな　　難しい　こと　　できるなら

いっそ、　　ＴＳＵ－君　の　　人生　も

修正　して　　頂きたい　　ものです。。。。。

まずは、　　リア　シート　の　　　カバー　を　　剥がしまして

中に　　敷いてある、　　スポンジ　も　　　取り除くと

シート　の　　骨組み　と、　　スプリング　が　　出てきまして

高くなった、　　センター　トンネル　　に　　あうよう

骨組み　を　　　加工　していきます

まずは　　骨組み　を、　　センター　と、　　左右　の

３　ピース　に　　切断　し、　　分解　しまして

　
高くなった、　　センター　トンネル　を　　かわせるよう

中央　部分　の　　　くぼみ　を　　　深くして　いきます

また、　　チェネリング　で　　　上がった　　

フロア　分　の　　　高さ　調整　は、

リア　シート　の　　背もたれ　だけを　　低くすると

座面　と、　背もたれ　の　　バランス　が　　崩れて　　違和感　が　　出るので

座面側　で　　　限界　まで　　　ＣＨＯＰ　して　　下げたのち

背もたれ　側　を　　　　加工　して　いきます

骨組み　を　　　切断　して、　　　骨組み　に　　固定　されていた

スプリング　を　　　バラ　バラ　に　　　しまして

座面　が　　低くなるよう、　　スプリング　を　　　カット　して　いきまして

骨組み　に　　　固定　したり、　　シート　の　　カタチ　に　　合わせた

ラウンド　状　に　　なるように　　スプリング　の　　端　が　

曲げて　あったのを　　　切りつめて　しまったので

あらたに　　切りつめた　位置　で、　　

スプリング　を　　１個　　1個　　

あぶって、　　曲げて　　同じ　カタチ　に　　　作っていきまして

クルマ　の　　フロア　に　　ぴったり　あうよう　　　骨組み　も　　作り直したら

座面　の　　ＣＨＯＰ　加工　＆　　センター　トンネル　　加工　が　　　完了。

次は、　　背もたれ　の　　　ＣＨＯP　加工　に　　進みます

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　　＆　　ＲＹＵ　！！！！！！！