Ｋ下さん　の、　　５３　ＣＨＥＶＹ

走行中　に　　　めくれて　　反り返った、　　

ボンネット　の　　　板金　を　　進めて　まして　　　

細かい　　凹み　を　　　拾いまして

裏側　に　　目印　を　　マーキング　した　部分　を

　
ハンマー　と、　　あて石　で　　　叩き出して　いきまして

ほぼ、　　面　が　　出たら　　

Ｓ庭　師範　の　　スペシャル　ツール、

”　棒　やすり　　改　”　　が、　　登場。

やすり　部分　が　　　平ら　ではなく　　反ってまして、

グリップ　部分　も　　　作業　する　ものに　　当たらないよう

オフセット　させてある、　　Ｓ庭　仕様　　でして

この　　棒　やすり　を　、　　　裏から　　　叩き出した　

部分　に　　当てていくと、　

出すぎた　部分、　　まだ　　出し足りない　　部分　が　　

見えて　　来るので

当てて　は、　　叩いて、、、、、　　当てては　　叩いて、、、、

と、　　繰り返して　　

正しい　　面　に　　なるよう、　　　鈑金　していきます。

ボンネット　は、　開閉時　の　歪み　や、　　よじれ、　　　

走行中　の　　振動　と、　　動き　が　　激しいので、　

パテ　が　　　割れづらいように

最終的　に　　パテ　が　　　薄く　で　　済む　　　段階　まで、　

メタル　ワーク　で　　　修正　しておきます。

左右　　２箇所　づつ、　　ボンネット　全体　で、　　合計　　４ヶ所

折れたり、　　凹んだ　部分　　を　　叩き出しまして

メタル　ワーク　が　　完了。

　　
次は、　　めくれ上がった　時　に

フェンダー　に　　めり込んで、、、、

めくれあがって、　　千切れた

ボンネット　の　　後ろ端　の　　修正　へ。

まるで、　　オナニー　を　　子供に　　見られ

奥さん　に　　ボコられた　後の　　

カウパー氏　の　　顔　の　　ように　　ひしゃげて　ますが

僕　や、　　Ｈ野　キャプテン　には、　　　まったく　　　気に　ならない　　　傷　ですし、

多分、　　Ｋ下さん　も　　　気付かない　と　　思いますが、、、、、、

Ｓ庭　師範　に　　　綺麗　に　　直して　もらおうと　　思います

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！