５６　　ＢＥＬ　ＡＩＲ、　　　ストレート　ボディ　に　　向け

細かく　　　チェック　と、　　修正中

右　の　　テール　ランプ　　周辺　と、　　

左　の　　ライン　が　　　微妙　に　　　違う、、、、、　　

との、　　　指摘　が　　　出まして

どれ　どれ　！？　　　　と、　　　じっー　　っと　　見ても　　

触っても、　　　まったく、　　解りませんし、、、、、、

テニス　や　　　卓球　の　　ラリー　を　　　見ている　ように

右、　　左、、、、、　右、　　左、、、、、　　と

首　を　　動かしながら　　　見比べても

まったく　　解りませんで、、、、、、

優れた　　鈑金　技術　を　　持っている　　人　が

面　を　　　　手の　ひらで、　　触って　　　確認　すると

違い　が　　解るそうで、、、、、

Ｓ庭　師範　や、　　ＲＹＵ　くん　は、　　

「　本当　ですね　」　　と、　　言って　ますが

僕　には　　　全く　　解りませんけど、　　ナニか　！？

僕　は　　　そのくらい、　　いいじゃん　　と　　　思いますが

あっと　　いう間　に、　　　テール　ランプ　周辺　は

塗装　と、　　パテ　が　　　剥がされ

鉄板　剥き出し　に　　　されまして、、、、、、

昔　の　　事故　の　　跡　でしょうか。。。。。。。

ごってり　　パテ　が　　盛られて

成型　　されてたので

パテ　は　　　根こそぎ、　　剥がされ、、、、、、

テール　周辺　は、　　ためらいも　なく

切り刻まれて、　　修正　が　　始まりまして、、、、、、、

僕　なら、　　　パテ　を　　重ねて　盛って　　

ささっと　　成型　して　　　終わりに　　しますが

ベア　メタル　から　　　やり直し　で　　ナニより　です。。。。。。。

メタル　ワーク　の　　段階　で

ほぼ　左右　の　　カタチ　を　　　合わせら

テール　ランプ　を　　取り付けて

ボディ　と、　　ランプ　の　　建て付け　と

チリ　の　　チェック　へ。

予想　通り、　　事故　の　　影響　でか

若干、　　建て付け　が　　　悪かったので

再び、　　クォーター　パネル　は　　

テール　ランプ　が　　”　ぴたー　っ　”　　と　　

収まるように、　　　切って　　成型　が　　始まりまして、、、、、、

「　時間　無いし、　　パテ　じゃ　　駄目っすか　！？　」　　　とは

とても　　言える　　雰囲気　では　　ありません。。。。。

勢い　は　　　そのままに、　　　リア　バンパー　を　　　

仮組み　しまして、　　ボディ　の　　　建て付け　や、　　　

バンパー　　の　　チリ　の　　　チェック　に　　進みます。

ＶＩＶＡ　！　　Ｓ庭　道場　！！！！！！